‎Montherlant, Henry de‎
‎Essais‎

‎MONTAIGNE.LES ESSAIS.4 VOLS.‎

‎Jean de Bonnot.1993.4 vols.in-8 en skyvertex noir orné au dos de figures dorées.Têtes dorées.TBE.‎

‎Essais sur la Necessité et sur les Moyens de Plaire de Moncrife(Complet des 2 Parties, la seconde intitulée "Les Dons des Fées ou le Pouvoir de l'Education, Conte"."L'Isle de la liberté", "Les Ayeux, ou Le Mérite personnel", "Alidor, et Thersandre" et "Les Voyageuses".‎

‎ 1738 AMSTERDAM, chez François Changuion - 1738 - Cette édition a paru à la même date que l'originale de Paris, chez Prault - In-16, 82 x 132 mm - Reliure veau de l'époque - Dos à nerfs à caissons fleuronnés - Pièce de titre en maroquin rouge, titre doré - Tranches jaspées - roulettes dorées sur les coupes - frontispice, (2) ff. de faux-titre et titre imprimé en rouge et noir, (10) pages, (1) f. blanc, 362 pages, (1) f. d'approbation.- Dans l'approbation, Danchet écrit :"J'ai lû par ordre de Monseigneur le chancelier, un Manuscrit qui a pour titre " Essais sur la Necessité et sur les Moyens de Plaire" J'ai trouvé cet ouvrage rempli de sentiments délicats, & de préceptes très sages : je crois que l'impression n'en sera pas moins utile qu'agréable au Public". Fait à Paris ce 30 Septembre 1737 - Bel exemplaire - Envoi rapide et soigné - Réf. 48599‎

‎"Déplaire c'est avoir tort." Les Essais sur la nécessité et sur les moyens de plaire ont été publiés en 1738. Moncrif était un excellent praticien de la conversation. Dans ses Essais, il ne fait que témoigner, selon d'Alembert, du "grand usage du monde qu'il avait acquis, usage qui suppose la connaissance des hommes, de leurs passions et de leurs travers". Inutile de se leurrer sur la nature de l'homme : il convient de savoir appréhender, et même utiliser, les défauts d'autrui, égoïsme, amour-propre, propension à la méchanceté. Plaire apparaît, sous sa plume, comme un impératif catégorique, plus important que tout autre. Il suffit de vouloir plaire pour se mettre en mesure de plaire. On retrouve là une des marques de l'optimisme du siècle commençant, qui n'idéalise pas l'homme mais invente les moyens d'être heureux malgré et avec les insuffisances de la nature humaine.L'ouvrage comprend deux parties : la première traite de la nécessité de plaire ; la seconde se présente comme un minitraité d'éducation pour les enfants: "Quatre contes de fées" (pp. 269 à 362), à destination des enfants.: - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Essais et Conférences. Les Essais LXC.‎

‎Nrf.1958.In-8 br.349 p.Etat moyen.‎

‎Les Essais de Michel de Montaigne‎

‎Bordeaux, Imprimerie Nouvelle F. Pech & Cie, 1906-1909-1919-1920. Publiés d'après l'exemplaire de Bordeaux, avec les variantes manuscrites & les leçons des plus anciennes impressions, des notes, des notices et un lexique. Par Fortunat Strowski. Sous les auspices de la Commission des Archives Municipales. Exemplaire N°67/1200, sur papier à bras. 4 vol. in-4 brochés rouge. Tome IV : Les Sources des Essais - Annotations et Eclaircissements par Pierre Villey. Reproductions diverses de documents de l'exemplaire de Bordeaux : planches sous serpentes. Très bon état : rousseurs éparses dans le tome II. - le 1er plat de la couv. du tome Second est décollée.Les Tomes III et IV sont non coupés.‎

‎NOTES SUR LES HÉLICES AÉRIENNES : ÉTUDE TECHNIQUE, TRACÉ, CONSTRUCTION, ESSAIS - 1911‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,‎

‎AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état NOUS SOMMES EN CONGÉ DU 29 AVRIL 2025 AU 13 MAI 2025 merci de votre compréhension!‎