Paris, Imprimerie de Didot, 1763. Un volume in-4° (25 × 19 cm). (2) ff., XIV pp., (2) ff., 294 pp., (1) f. 20 cartes et 10 planches hors texte. Plein vélin vert d’époque, dos lisse. Mors fendus sans atteinte à la solidité, deux coins émoussés, taches au second plat. Tache d’encre ancienne affectant marginalement l’ensemble du volume, avec atteinte très limitée à quelques millimètres de quatre cartes ou planches. Quelques rousseurs. Exemplaire comportant d’importantes annotations manuscrites d’époque, apportant des observations pratiques sur la préparation des végétaux et des animaux, ainsi que sur la vie quotidienne en Guyane ; par exemple : « les Flamans : on en mange communément et ils sont meilleurs que les perroquets ». Ces notes constituent un témoignage direct venant compléter le texte savant. L’ouvrage est illustré de 20 cartes, dont 8 dépliantes (Guyane générale ; cours et parties du cours de l’Orénoque ; Surinam ; rivières de Poumaron, Demerary, Essequebo, Berbice, Corentyn ; embouchure des rivières de Coppename et Sarameca ; plan de Paramaribo ; côtes de la Guyane française ; Maroni ; Kourou ; île de Cayenne ; Aprouague ; Oyapock et Couribi ; Guyane portugaise ; port et plan de Cayenne), ainsi que de 10 planches gravées par Croisey représentant habitants, animaux et plantes. Exemplaire complet.
Reference : PHO-2224
Publié sous l’autorité du Dépôt des cartes et plans de la Marine, l’ouvrage s’inscrit dans le vaste programme de documentation coloniale mené sous l’impulsion de Étienne François de Choiseul. Il constitue l’une des synthèses les plus complètes consacrées à la Guyane au XVIII siècle, tant du point de vue géographique qu’hydrographique et économique. Jacques-Nicolas Bellin, géographe et hydrographe du roi, incarne le modèle du cartographe de cabinet : n’ayant jamais voyagé, il élabora néanmoins, à partir des rapports de navigateurs et d’ingénieurs, une somme cartographique de premier ordre. Les annotations manuscrites présentes dans cet exemplaire confèrent à ce travail érudit une dimension d’expérience vécue, particulièrement rare. M1-Et1
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