‎GERALDINE CHIASSON‎
‎C'ETAIT LA VIE DANS L'TEMPS‎

‎Eve n° 562 - Tania Fédor, l'héroïne de Passeport 13.444, Les étoiles françaises a Hollywood par René Study, Une blouse au tricot, Lorsqu'on prenait son temps et que la vie n'était pas chère, Beaux jours et soirs d'été, Le cri dans la tempête par Andrée‎

‎Bureau du journal. 5 juillet 1931. In-Folio. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Sommaire : Tania Fédor, l'héroïne de Passeport 13.444, Les étoiles françaises a Hollywood par René Study, Une blouse au tricot, Lorsqu'on prenait son temps et que la vie n'était pas chère, Beaux jours et soirs d'été, Le cri dans la tempête par Andrée Sikorska, Coeurs de milliardaires Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎"Vannicola était un être exquis... qui dans les derniers temps de sa vie sacrifiait beaucoup plus à Bacchus qu'aux Muses et à Appollon..." Lettre autographe adressée à Félix Bonnafé afin de répondre à son questionnaire relatif aux auteurs italiens‎

‎S. n. | Sorrente 17 Juin 1950 | 11 x 14 cm | quatre pages + une enveloppe‎

‎Lettre autographe datée et signée d'André Gide, 77 lignes à l'encre noire sur quatre pages, adressée à son ami Félix Bonnafé depuis l'hôtel Minerva de Sorrente répodant à un questionnaire concernant les poètes et auteurs italiens. Traces de pliures inhérentes à l'envoi postal, enveloppe jointe. André Gide s'excuse de répondre aussi tardivement au questionnaire de son ami : "Par suite d'un malentendu ou d'une négligence du portier de l'hôtel de Taormina, ce n'est qu'hier soir que m'a rejoint à Sorrente ta dernière lettre..." Malgré sa grande fatigue, André Gide se plie aux questions de son correspondant. Il évoque tout d'abord Giovanni Papini: "J'ai eu avec Papini, de très cordiales relations, au moment de son Huomo Finito qui reste pour moi son meilleur livre... il s'est écarté de moi et, je crois, m'a véhémentement malmené, pour des raisons (?) confessionnelles." puis les poètes Giovanni Pascoli (1855-1912) etGiosuè Alessandro GiuseppeCarducci (1835-1907 et premier italien à recevoir le prix Nobel de littérature en 1906) : "Plein d'estime pour Pascoli. Même réponse pourCarducci... divers poèmes et discours fort beaux..." Il semble mieux apprécier humainement et connaître Giuseppe Vannicola( 1876 - 1915 ) : "Vannicola était un être exquis, une sorte de Pulcinello, sans grand talent mais sensible, affectueux... qui dans les derniers temps de sa vie sacrifiait beaucoup plus à Bacchus qu'aux Muses et à Appollon - au point de devenir à peu près infréquentable..." André Gide aborde enfin les incontournables et immortels anciens : "Je considère Manzoni comme un grand écrivain et un grand homme... J'ai longuement étudié le Dante, Boccace et Leopardi." comme les auteurs plus modernes dont Carlo Levi qu'il a découvert avec son chef-d'oeuvre "Le Christ s'est arrêté à Éboli" : "Je ne connais personnellement aucun de leurs auteurs récents mais suis plein de considération pour le livre de Carlo Levi, en revanche plein de réserve pour la Pelle de Malaparte." En dernier lieu, il lui fait part de sa santé fragile : "Ma main se fatigue. Vite avant de lâcher le stylo, je t'nevoie maints voeux pour la bonne réussite d etes projets." - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -‎

‎"Commentaires de Messire Blaize de Montluc mareschal de France ou sont de?crits tous les combats, rencontres, escarmouches, batailles, sieges, assauts, escalades, prises ou surprises de villes & places fortes : deffenses des assaillies & assiege?es : auecques plusieurs autres faits de guerre signalez & remarquables, esquels ce grand & renomme? guerrier s'est trouve? durant cinquante ou soixante ans, qu'il a porte? les armes : ensembles diverses instructions, qui ne doivent estre ignore?es de ceux qui veulent paruenir par les armes a quelque honneur, & sagement conduire tous exploicts de guerre. A Paris, de l'imprimerie d'Arnould Cotinet, 1661 & à Paris, chez Pierre Bilaine, 1633 pour le second volume, 95 x 150 mm. & 169 x 110 mm. 6 ff. & 702 pp. & 604 & 11 ff., reliures vélin, intérieur bien conservé Les Commentaires de Blaise de Monluc sont les Mémoires du chef des armées catholiques pour le sud-ouest de la France, depuis le début de sa carrière militaire dans les campagnes d'Italie jusqu'aux guerres de Religion . Ces mémoires couvrent donc une vaste période, de l'année 1521 jusqu'en 1576 On admet comme point de départ à la démarche de Blaise de Monluc la longue lettre écrite en novembre 1570 à Charles IX dans laquelle le lieutenant du roi justifie son action en Guyenne au temps des guerres de religion. Un autre texte de 1573, ""Discours au roi sur le fait de la paix"" qui défend une ligne de tolérance religieuse, montre également les préoccupations de l'homme de guerre fortement impliqué dans le contexte de son époque. Envisageant une postérité plus grande, Monluc reprend alors le ""discours de sa vie"" dicté avant 1571 et l'améliore jusqu'à sa mort en 1577, très probablement avec l'aide de son frère cadet Jean, évêque de Valence, esprit fin et cultivé. Certainement aussi avec d'autres aides mais qui nous sont inconnus. Le premier jet du texte, qui était assez brut, y gagne une certaine qualité littéraire et un style plus vivant. Dans ses mémoires, Blaise de Monluc associe récit et commentaires. La partie « récit » se cantonne à sa vie de soldat en donnant des précisions sur les préparatifs militaires, les stratégies et les combats. Monluc fait la relation chronologique de ces exploits guerriers au service de son roi pendant plus de 50 ans de 1521 1 à 1576. Les descriptions des opérations militaires effectuées par Monluc sont faites de façon très précise et représentent de nos jours pour les historiens un inégalable répertoire des techniques de combat et de l'armement du xvi e siècle. Si dans la description de l'action, Blaise de Monluc conserve une excellente mémoire, il est moins heureux dans son maniement de la chronologie où un certain nombre d'erreurs est à relever. On le suit de campagne en campagne au gré des options de politique étrangère de la couronne de France comme dans le duché de Milan ( Pavie - bataille de Cérisoles .) ou contre les Espagnols. Les dernières décennies de sa vie coïncident avec les différentes phases des guerres de religion surtout dans le sud-ouest de la France où nous accompagnons le chef des armées catholiques dans ses multiples sièges et massacres des villes protestantes ( Toulouse , Bordeaux , Lectoure , Vergt , La Rochelle , Montauban , Nérac , Rabastens où il est gravement blessé d'une arquebusade au visage, etc.). Bien évidemment on rencontre aussi les hommes du temps, essentiellement des gens de guerre mais aussi des représentants notables du monde politique comme les rois et les princes ( Charles IX - le futur Henri III .). Son second désir est de « faire connaître son nom » car il est fier de son « honneur et de sa réputation » et il revient souvent sur son parcours social exemplaire : le fils de gentilhomme pauvre a atteint les premières charges du royaume en devenant lieutenant général du roi et tardivement maréchal de France . Il évoque aussi le souci de sa gloire posthume en se référant à l'exemple de César et en se plaçant dans la lignée des grands héros de guerre qu'ils soient hist"‎

‎LA VIE DU RAIL N° 1753 - Dans le Cantal, des enfants se penchent sur l'histoire de leur commune fille du rail, Les tramways de la Corrèze : un réseau éphémère, Quand la plume et le crayon retracent une ligne disparue, C'était au temps, La traction‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JUILLET 1980. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Dans le Cantal, des enfants se penchent sur l'histoire de leur commune fille du rail, Les tramways de la Corrèze : un réseau éphémère, Quand la plume et le crayon retracent une ligne disparue, C'était au temps, La traction espagnole : l'apogée de la vapeur Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎LA VIE DU RAIL N° 2223 - Histoire d'un record, C'était aussi le jour d'Alsthom, Un prototype ? Non une machine de série, Une voie en avance sur son temps, L'équipe du record, TGV et RER dans une même gare a Roissy, Eurotunnel : des navettes a vitesse‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 DECEMBRE 1989. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Histoire d'un record, C'était aussi le jour d'Alsthom, Un prototype ? Non une machine de série, Une voie en avance sur son temps, L'équipe du record, TGV et RER dans une même gare a Roissy, Eurotunnel : des navettes a vitesse réduite Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎