‎THYS Commandant‎
‎NIEUPORT 1914 1918 ‎

‎ Les inondations de l’Yser et la compagnie des sapeurs pompiers du génie Belge. In 4 demi cuir fauve raciné à nerfs, faux-titre, titre, portrait de Léopold CALBERG tué à l’écluse de l’Yser le 16 juillet 1917. XX-148 pages, 551 figures (photos) et plans, certains dépliants, table des gravures III tables des photographies et des croquis supplémentaires relatifs aux chapitres I à XII (photos 138 à 551) 1pgae lexique de la terminologie locale, errata, 2 table des matières. Grande carte dépliante des inondations de l’Yser et Wateringue du nord de Furnes. Paris Berger-Levrault-Liège, Henri Desoer- Londres, Constable & Cie 1922. L’ensemble sur papier couché, non rogné. Edition originale. Bon exemplaire, peu courant ‎

Reference : 10768


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Charbonnel
M. Sylvain Charbonnel
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‎THYS (Commandant Robert)‎

Reference : 587660

(1922)

‎NIEUPORT. 1914-1918. Les Inondations de l'Yser et la Compagnie des Sapeurs-Pontonniers du Génie Belge.‎

‎ Paris, Liége et Londres, Berger-Levrault, H. Desoer et Constable and Cie, 1922. In-4 broché, couv. ill. en coul. (blason doré), XX-148 pp., 2 cartes dépliantes, 2 portraits h.t., 5 planches en coul. dont 1 dépliantes, 136 fig. in t. en n/b. (reprod. photogr. cartes.), en fin d'ouvrage, plus de de 400 photographies et croquis supplémentaires relatifs aux chapitres I à XII.En annexes, listes de blessés, des gazés, liste des militaires décorés, tableau d'honneur des unités Belges, Français et Britanniques ayant combattu à Nieuport, table des gravures, lexique de la terminologie locale, une grande carte dépliante in fine. ‎


‎Alors que tout semblait perdu, "au cours d'une nuit tragique, une inspiration géniale illumine le cerveau d'un vieil éclusier qui, par une manœuvre désespérée, ouvre à la marée haute les portes qui protègent le pays contre la mer. Le flot se fait libérateur; à l'aube, un rempart liquide s'étend devant le front belge, clouant sur place l'avance allemande"... Couv. jaunie et usée, ancienne tache en queue du dos et sur le plat sup., très bonne condition intérieure. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

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Phone number : +33 (0)3 25 71 67 98

EUR300.00 (€300.00 )

‎Thys Robert (Commandant)‎

Reference : RO40028766

(1922)

‎Nieuport 1914-1918- Les inondations de l'Yser et la compagnie des sapeurs pontonniers du génie belge‎

‎Berger Levrault. 1922. In-4. Relié. Etat d'usage, Plats abîmés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 400 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte. Plats désolidarisés et accroc sur les plats. Page de titre partiellement découpée en tête+ etiquette collée.2 cartes dépliantes en noir et blanc. Une partie de l'ouvrage a été renforcé par de l'adhésif couleur kraft.. . . . Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918‎


‎ Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR299.00 (€299.00 )

Reference : 71984

(1919)

‎Nieuport-Les-Bains. Avant et après la guerre 1914-1918 - Before and after the war of 1914-1918‎

‎Bruxelles, éditions Nels, Ernest Thill 1919 In-12 à l’italienne. Agrafé, couverture imprimée en couleurs d’un drapeau belge, 20 cartes postales détachables présentées par 2, sous serpentes. Couverture poussiéreuse, intérieur très frais.‎


‎En 1898, Edouard Nels à Bruxellesfonde une firme d’édition de cartes postales qui va couvrir la Belgique et ses colonies. À la suite de problèmes de santé, Edouard Nels confie son entreprise à son beau-frère Ernest Thill. Bon état d’occasion ‎

Librairie de l'Avenue - Saint-Ouen

Phone number : 01 40 11 95 85

EUR87.00 (€87.00 )

Reference : N130

‎AVIATION, AEROSTATION: A travers le monde: la Société LORRAINE DIETRICH présente l'histoire illustrée des plus grands exploits aéronautiques de 1925. Notice moteur SALMSON Système Canton-Unné 225 et 155 chevaux. Notice avion NIEUPORT-DELAGE Type 29-C-1. TURGAN: Histoire de l'aviation, Geisler, 1909. Notice moteur d'aviation 580 CV 12 cylindres. Aéroplanes MORANE-SAULNIER, Librairie Aéronautique, 1912. Henri MIGNET: Le sport de l'air, Taffin-Lefort, 1937. J.E. DARMON: Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes, H. Barral, 1929. Guide pour la visite du Salon de l'Aéronautique 1930. Louise FAURE-FAVIER, A. RENVOISE et P. LECERF: Guide de l'Aéroport du Bourget, Lecerf, 1926. Alex DUMAS: Les aéroplanes au Salon de 1913, Gauthier-Villars, 1914. Decoupage AVIONS de TOURISME T.E.M. L'Aérophile IXe Salon de l'Aéronautique 1924. Cinquantenaire ADER: Exposition 1947. Notice MOTEUR LORRAINE 400 HP 12 Cylindres Modèle 1923. Notice Moteurs d'Aviation GNOME RHONE JUPITER. Programme du 3e Gala des Ailes, Salle Pleyel du 1er Juin 1933. CIRCUIT DE L'EST du MATIN 7-17 Aout 1910. Revue de l'Aéronautique Militaire Novembre-Décembre 1928. SNCASE: Catalogue des avions Russes, 1951, des avions Anglais, 1952. Gaston VAUBOURGEIX, Imprimerie Pierre LHERMITTE, 1977. L'aviation à Saint-Dié, 2004. Olivier LEDERMANN, Jean-François MEROLLE: Le sacrifice, les Breguet 693 de l'Aviation d'Assaut dans la Bataille de France, IPMS, 1994. Exposition Aéronautique Française de Copenhague. Plans de construction de l'AVIONNETTE MONOPLACE SABLER Type 4. Le Pingouin N° 18 du 15 Mai 1933. La Croisière Aérienne de l'Escadsre Vuillemin, Janvier 1934. Roger SOMMER Constructeur 1877-1965.Pierre DUMOLLARD: Potez Types 62 et 65. M.P. VIE-KLAZE: HENRI FABRE en son temps, 1991. SAINT-EXUPERY Inédits, Air France, 1973. ISSY Berceau de l'aviation, 1982. Philippe CHANARON: 400 heures de vol sur l'ennemi en, 1914-1918: Exploits du pilote Charles CHANARON, 1986. Jean-Jacques PETIT: Mystère IVA Tome 1: Les escadres de défense aérienne du territoire. Frédéric GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Août 1939 - Juin 1940, 1999. Gilbert BROYELLE et Alain GOUTAL: Brindejonc des Moulinais, 1992. Marc MINGAT-LERME: Jean Simon, Louis Mingat, pionnier de l'aviation postale. Lignes Aériennes Latécoère 1923-1925, Editions de la Belle Allée, 2011. Capitaine de Vaisseau William DELETANG: Rétrospective Base d'Aviation Maritime HOURTIN 1917-1950, Editions du Sinagot, 1989. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. JeanMichel RENAITOUR: Quelques souvenirs d'une existence bien remplie, Editions de la Plume d'Or. AVIONS MILITAIRES Allemands, Italiens, Anglo-Américains et Soviétiques, 1943. SNECMA: Centre d'essais de Villaroche. L'Etablissement Aéronautique de Toulouse. MUSEE DE L'AIR: Catalogue des maquettes (1961), des appareils d'aviation (1962). Le Modèle Réduit d'avion N°22 Août 1938. ICARE: Nos 7 et 8, 10, 11, 29. Robert SAUVAGNAT: L'escale d'hydravions de La Charité-sur-Loire 1925-1939. E.J. LASALLE: Les 100 premiers aviateurs brevetés au monde et la naissance de l'aviation, Nauticaero. J. LECORNU: Les cerfs-volants, Nony, 1902. JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1960-61. TECHNICAL REPORT OF THE AERONAUTICAL RESEARCH COMMITTEE 1929-1930: VOL. I: Aerodynamics. François PEYREY: L'dée aérienne. Aviation. Les oiseaux artificiels. Préface de SANTOS-DUMONT, Dunod et Pinat, 1909. Capitaine L. SAZERAC DE FORGE: La conquête de l'air. Le ballon dirigeable, Berger-Levrault, 1910. John GRAND-CARTERET et Léo DELTEIL: La conquête de l'air vue par l'image (1495-1909), Librairie des Annales, 1910. René WEISS: La première traversée aérienne Paris - New-York par COSTES et BELLONTE, Imprimerie Nationale, 1931. René WEISS: Les premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réception à l'Hôtel de Ville de Charles Lindbergh, Imprimerie Nationale, 1927.‎

‎Ensemble de 61 ouvrages, revues, catalogues, brochures, notices, plaquettes.‎


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