Locomotion - Librairie Kaufmann
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Reference : 7329
Chemins de fer de Petite Ceinture et de Grande Ceinture de Paris - Recueil de documents
- Paris, Imprimerie Paul Dupont, 1929, cartonnage pleine toile grise de l'éditeur, titre doré sur le premier plat de couverture, 15,0 x 22,5 - 197 pages, suivies de 37 pages blanches destinées aux notes, et de 5 pages pour la table des matières, 1 carte dépliante hors-texte en 3 couleurs (noir, bleu et rouge) des chemins de fer de ceinture de Paris. Quelques pages barrées à la règle et au crayon bleu avec la mention "abrogé" au crayon bleu, une page de tarif barrée à la règle et au crayon rouge, suivie d'un feuillet rectificatif, dos du cartonnage légèrement épidermé, bon exemplaire.
Recueil des décrets et conventions concernant la Petite et Grande Ceinture de Paris, du décret du 10 décembre 1851 au décret du 10 décembre 1931. Ce recueil réalisé en 1929 a été complété d'un feuillet (pages 195 à 197) de 1931, et d'un ajout correspondant contrecollé sur la table des matières, avant d'être relié par l'éditeur.
Reference : 1687
- Paris, Entreprise Vandewalle, sans date (environ 1933), album pleine toile brune de l' éditeur, dos et coins imitant le cuir, titre et éditeur dorés sur le premier plat de couverture, 40,0 x 29,2 à l' italienne, comprenant 48 feuilles mobiles de papier fort brun foncé monté sur onglets de toile brune avec serpentes, l' ensemble fixé par un système de 2 vis en laiton dans un soufflet de toile brune, soit un ensemble de 96 pages sous serpentes. La première page porte, imprimée en doré, la liste des responsables du chantier : Mr Riboud, Directeur Général des Chemins de Fer de l' Est - Mr Bouche-Leclercq, Ingénieur en chef des travaux - Mr Lanos, Ingénieur en chef des travaux - Mr Picot, Ingénieur principal de l' Arrondissement de Verdun - Mr Mekiffa, Chef de section. Les pages 2 à 96 comprennent 95 photographies contrecollées en tirage argentique sépia de format 18,3 x 23,9, la plupart datées et légendées, présentant différentes phases du chantier. Il semble que cet exemplaire ai servi d' avant projet, 2 photographies portant la mention " A supprimer ". Mors du quatrième plat de couverture fendus en tête (sur 2,5 centimètres) et en queue (sur 5 centimètres), minimes éraflures sur les plats, coin inférieur du dernier plat de couverture usé, néanmoins bon exemplaire solide.
Reference : 1980
Compagnie française des Tramways électriques et Omnibus de Bordeaux - Réglement
- Bordeaux, Imprimerie G. Gounouilhou, 1903, reliure plein chagrin vert foncé, titre doré sur le dos et le premier plat de couverture, dos décoré d' un fer doré, roulettes dorées sur les chasses, 3 tranches dorées (reliure de l' époque), 11,5 x 15,6. Le volume est constitué de la réunion des fascicules suivants : - Réglement de Service intérieur relatif à l' exploitation de la voie ferrée, 80 pages imprimées sur papier blanc. - Instruction générale - Service du mouvement, 24 pages imprimées sur papier vert pâle. - Ordre de Service général - Service du mouvement, 24 pages imprimées sur papier rose pâle. - Ordre de Service général - Sevice du Matériel et de la Traction, 22 pages imprimées sur papier blanc. Chaque feuillet imprimé est intercalé avec un feuillet vierge non paginé, sans doute pour recevoir des notes. Dos passé, coiffes et coins des plats de couverture légèrement frottés, bon exemplaire.
Reference : 2653
- Société Nationale des Chemins de Fer Français - Région Ouest, 1947, 2 volumes brochés, 21,6 x 27,1 - II et 348 pages, 410 pages. Tome I - Chaudière (description) : plus de 242 figures (la numérotation va de 1 à 242 mais comporte de nombreux numéros bis, ter, etc.; les figures 67 à 70 sont dans le dernier chapitre à la fin du volume), 7 planches hors-texte de 14 photographies en noir non légendées de locomotives à vapeur de différents types. Couverture défraichie par des traces de poussière, le mot " Société " en haut du premier plat est partiellement éffacé par un manque superficiel de papier, quatrième plat partiellement insolé, avec une marque de pliure sur le coin supérieur gauche qui va de la moitié du bord supérieur à la moitié du bord vertical, sinon bon exemplaire. Tome V - Chaudière (réparation) : plus de 317 figures (la numérotation va de 1 à 317 mais comporte de nombreux numéros bis, ter, etc.) dont 8 planches hors-texte de photographies de pièces défectueuses, 7 planches hors-texte de 12 photographies de locomotives à vapeur dont 11 légendées sur la première planche dans un tableau descriptif (en face de la page 58), seule la planche en face de la page 90 (locomotive 2612 à distribution " Bonnefond ") étant décrite sous la machine correspondante. Couverture défraichie par des traces de poussière, papier uniformément jauni, sinon bon exemplaire.
Ouvrages non édités commercialement.Ce cours n' est pas une encyclopédie de la locomotive qui traite de tous les types d' appareils et dispositifs utilisés actuellement ou qu' il serait curieux de citer à titre rétrospectif. Nous nous sommes bornés à décrire les appareils montés sur les machines à l' effectif de la Région Ouest. (Extrait de l' introduction du Tome I)
Reference : 8283
Frein à vide automatique perfectionné Westinghouse
- Sans mention de lieu, sans mention d'éditeur, sans mention de date (début XXe siècle ?), agrafé sous couverture muette de carton souple brun, tirage d'après calque, 22 pages écrites uniquement au recto en blanc sur fond bleu (soit 11 pages manuscrites), suivies de 4 planches de dessins techniques en blanc sur fond bleu dont 1 planche 2 fois dépliante. Bon exemplaire.
Il s'agit d'un système de frein pour locomotive et wagons destiné plutot au réseau des chemins de fer secondaires. Ce document semble émaner, d'après le texte, de la Société Westinghouse, et pourrait être soit un avant-projet de prospectus, soit un document à tirage restreint diffusé par Westinghouse auprès de Compagnies de Chemin de fer.
Reference : 6597
Les fleurons de l'automobile
- Paris, Editions Princesse, (1979), cartonnage pleine toile gris-vert pâle de l'éditeur sous jaquette illustrée, 22,0 x 30,2 - 319 pages, texte sur 3 colonnes, nombreuses illustrations photographiques en noir et en couleurs. Bon exemplaire.
Reference : 2159
Guide des petits trains touristiques en France
- Paris, Pierre Horay éditeur, (1979), broché, couverture illustrée, 10,9 x 20,9 - 221 pages, cartes et illustrations in et hors-texte, table par départements, index géographique et touristique. Collection : " Guides Horay ", bon exemplaire.
Reference : 4617
Guides du cycliste en France - De Paris à Bordeaux, Bayonne et La Rochelle
- Paris, G. Boudet et Ch. Mendel, 1895, cartonnage pleine toile bleu pâle de l'éditeur, premier plat décoré de motifs ornementaux en noir et or, publicité imprimée en noir sur le dernier plat, collection et titre dorés à l'italienne sur le dos, 3 tranches rouges, 10,3 x 16,0 - XXVIII et 131 pages, suivies de 8 pages vierges destinées aux "Notes du touriste" et 8 pages de publicités; 29 cartes itinéraires, 10 plans de villes, 11 cartes générales, tableau des distances de Paris aux localités traversées par l'itinéraire, table alphabétique. Collection : "Guides Bertot", minimes et faibles taches claires sur le premier plat de couverture, dos légèrement passé, bon exemplaire.
Reference : 2018
Alpha auto - Grande encyclopédie de l' automobile
- Paris, Genève, Bruxelles - Anvers, Grange Batelière, Editions Atlas (à partir du tome 7), Editions Kister, Editions Erasme, 1974 - 1977, 11 volumes cartonnages plein skivertex bleu de l' éditeur, titre, tomaison et éditeur dorés sur le dos, qui est décoré de filets dorés et d' un damier, premiers plats estampés à froid d' un motif représentant une Formule 1 vue de face pour les 10 premiers volumes et d' une moto vue de face pour le onzième, 22,0 x 30,0 - 3200 pages (pagination continue des 10 premiers volumes) et 303 pages (volume 11), typographie sur 3 colonnes, trés nombreuses illustrations in et hors-texte la plupart en couleurs. Petite trace de choc sur le premier plat de couverture du tome 9, dorures du dos du tome 11 légèrement ternies, petite trace de choc sur le coin supérieur droit du tome 11, bons exemplaires.
Reference : 4783
Images sur deux roues - Nos meilleures photos de compétition
- Clichy, Editions Larivière, (1999), cartonnage illustré de l'éditeur, 24,0 x 31,5 - 192 pages, très nombreuses illustrations photographiques en couleurs. Bon exemplaire.
Reference : 6114
Formule 1 2005 - Une saison de Grands Prix - Ecuries - Pilotes - Circuits - Statistiques
- Sans mention de lieu, Horizon illimité, (2005), cartonnage illustré de l'éditeur, 23,0 x 30,6 - 104 pages, nombreuses illustrations photographiques en couleurs par Bernard Asset, tableaux statistiques. Bon exemplaire.
Reference : 7285
Technologie du freinage A.B.S.
- Boulogne-Billancourt, E.T.A.I. - Editions techniques pour l'Automobile et l'Industrie, (1991), cartonnage illustré de l'éditeur, 21,0 x 27,5 - 208 pages, texte sur 2 colonnes, nombreux schémas et dessins techniques en couleurs, tableaux, illustrations photographiques en noir et en couleurs, bibliographie. Bon exemplaire.
Reference : 3433
- Paris, Bruxelles, Zurich, Montréal, Sélection du Reader's Digest, (2002), cartonnage illustré de l' éditeur, 23,0 x 30,7 - 192 pages, nombreuses illustrations en couleurs, 1 carte en couleurs, bibliographie. Bel exemplaire.
Reference : 7193
L'Année Motocycliste - 2 - 1970-1971
- Paris, Editions Pratiques Automobiles, (1970), cartonnage pleine toile bleue de l'éditeur sous jaquette illustrée, 24,2 x 31,9 - 155 pages, texte sur 2 colonnes, 8 planches hors-texte en couleurs, nombreuses illustrations photographiques en noir, tableaux, publicités en noir et en couleurs. Collection : "L'Année Motocycliste - 2", bon exemplaire.
Reference : 8045
- Paris, Fédération des Amis des Chemins de fer secondaires, 1979, broché, couverture illustrée, 13,8 x 21,5 - 64 pages, texte sur 2 colonnes. Articles de : - S. Zalkind : Les tramways modernes. Les nouveaux matériels CKD-TATRA (11 illustrations photographiques, tableaux, profils au trait de matériel roulant). - Georges Turpin : Les lignes à écartement de 0,60 m dans le sud de l'Afrique (8 illustrations photographiques, 1 carte, tableaux). - Michel Turpin : Nouvelle promenade d'archéologie ferroviaire. Le chemin de fer minier de Rochebelle à Tamaris, près d'Alès (6 illustrations photographiques, 1 plan, profils d'ouvrages d'art). Bon exemplaire.
Reference : 8041
- Paris, Fédération des Amis des Chemins de fer secondaires, 1976, broché, couverture illustrée, 13,8 x 21,5 - 96 pages, texte sur 2 colonnes. Articles de : - Jacques Chapuis : Le tramway d'Eu au Tréport et à Mers (2 plans, 21 illustrations photographiques, tableaux). - Michel Turpin : Quelques réflexions sur la traction par locomotives électriques dans les mines et les chantiers de travaux publics (11 illustrations photographiques, dessins techniques au trait). - H. Dupuis : Locomotives à vapeur ayant circulées en France, conservées à titre de pièces historiques (situation 1er semestre 1976) (15 tableaux). Bon exemplaire.
Reference : 8044
- Paris, Fédération des Amis des Chemins de fer secondaires, 1978, broché, couverture illustrée, 13,8 x 21,5 - 136 pages, texte sur 2 colonnes. Articles de : - E. Duclos : Les "Chemins de fer du Sud de la France" et ce qu'il en reste. Le Sud-France : Projets, Central-Var, St André-Digne, la ligne du littoral, les autres réseaux du Sud-France (à suivre) (49 illustrations photographiques, cartes et tableaux, profils au trait de matériel roulant, plans de gares et d'ouvrages d'art). Eraflure avec petit manque superficiel sur le bord supérieur gauche du premier plat de couverture, bon exemplaire.
Reference : 8042
- Paris, Fédération des Amis des Chemins de fer secondaires, 1976, broché, couverture illustrée, 13,8 x 21,5 - 80 pages, texte sur 2 colonnes. Articles de : - Charles Mayer : Les chemins de fer à voie étroite du Grand Duché du Luxembourg (1ère partie)(32 illustrations photographiques, cartes et profils). - Gilbert Bonifas : Notes sur le chemin de fer Inverness-Kyle of Lochalsh (2 illustrations photographiques, 1 carte). - Jean-Claude Lehoux : Une ligne suisse méconnue : Meiringen-Innertkirchen (4 illustrations photographiques, 1 profil au trait de locomotive). Traces de mouillure claire sur la marge inférieure de quelques pages, bon exemplaire.
Reference : 8043
- Paris, Fédération des Amis des Chemins de fer secondaires, 1976, broché, couverture illustrée, 13,8 x 21,5 - 104 pages, texte sur 2 colonnes. Articles de : - Charles Mayer : Les chemins de fer à voie étroite du Grand Duché du Luxembourg (2ème partie) (34 illustrations photographiques, cartes et tableaux, profils au trait de matériel roulant). Bon exemplaire.
Reference : 6881
Culture Technique No 11 - septembre 1983 - Risque, sécurité et techniques
- Neuilly-sur-Seine, Centre de Recherche sur la Culture Technique, (1983), broché, couverture illustrée, 21,0 x 29,7 - 323 pages, texte sur 2 colonnes, illustrations et documents in texte en noir. Contributions de : - Jean de Noblet : Editorial. - Isabelle Dervaux : Risque et sécurité. Première partie : Perspectives et réalités. - Jean-Paul Moatti : Les ambiguités de l'acceptable. - Christian Lefaure : Perception des risques et controverses sur les technologies. - Jean-Louis et Maddy Brenot : Goût du risque et objet technique. - Evelyne Rochedereux : Femmes et technique : attention danger. - Louis-Vincent Thomas : Science-fiction et catastrophe. - Francis Fagnani : L'analyse et la gestion du risque technologique aux U.S.A. : enjeux et perspectives. - Patrick Lagadec : Face au risque technologique majeur. - Eric Brys, Henri Loubergé : L'assurance dans un monde incertain. - Dominique Pignon : Pathologie d'un système technologique : Three Mile Island. - Philippe Hubert : A la recherche du risque acceptable : Enjeux autour d'une relation dose-effet. - Georges Morlat : Grands risques et probabilités. - Dorothy Nelkin : La crainte du nucléaire : Images populaires de l'atome. - Pierre Jacob : Les illusions cognitives existent-elles ? Deuxième partie : Santé. - Philippe Erny, Christian Bourdalle-Badie : Pour une histoire naturelle du risque anesthésique. - Alain Gautier, Christian Champagne, Jean-Pierre Thierry : Les limites de la médicalisation de l'accouchement : Analgésie de confort (péridurale), césarienne et rique en obstétrique. - Michèle Fellous : Contraception risquée et risque de la contraception. - Anne Krams : Technique et gestion des grossesses à risque élevé. - Simone Novae : La procréation par insémination artificielle : Perception et gestion des risques dans la procréation par insémination artificielle avec sperme du donneur (I.A.D.). Troisième partie : Travail : - Claude Amoudru, François Pot : Sécurité et catastrophes minières. - Dr. Villermé : Les enfants et la fabrique au XIXe siècle (extrait du rapport Villermé). - Jackie Boisselier : La fonction sécurité dans l'entreprise face au changement technique. - Christine Chapuis : Risque et sécurité des machines à vapeur au XIXe siècle. - Denis Duclos : Syndicalisme et risque industriel : entre le militantisme et l'expertise. Le cas du "Groupe Produits Toxiques" de la CFDT. - Dominique Moyen : La recherche sur la prévention des risques professionnels : pourquoi un tel retard ? - Jacques Lochard : Le corps machinisé. Quatrième partie : Transports. - Patrick Bertholon : Généalogie de l'automobilité et de ses risques. -Yvon Chich : L'Etat et la demande sociale de sécurité : la catastrophe au quotidien. - Gilles Mardon : L'enjeu de la sécurité dans la modernisation ferroviaire. - Georges Ribeill : Des obsessions de l'Etat aux vertus des lampistes : aspects de la sécurité ferroviaire au XIXe siècle. - Jack London : Brûler le dur (extrait des Vagabonds du Rail). - Hélène Stemmelen : Une catastrophe technologique au XIXe siècle à travers le journal "Le Temps". Cinquième partie : Sports. - Jacques Defrance : La tentation de l'accident (Le risque en sport et sa légitimation). Bon exemplaire.
Reference : 6883
Culture Technique No 12 - mars 1984 - Les ingénieurs
- Neuilly-sur-Seine, Centre de Recherche sur la Culture Technique, (1984), broché, couverture illustrée, 21,0 x 29,7 - 356 pages, texte sur 2 colonnes, illustrations et documents in texte en noir. Contributions de : - Jean de Noblet : Monsieur l'Ingénieur. - André Grelon : Les ingénieurs, encore. -Hélène Vérin : Le mot : ingénieur. Première partie : Les représentations publiques des ingénieurs. - Michel Gillet : Solennité manufacturière et restauration sociale. - Françoise Gurutchet-Jullian : Les ingénieurs, géniaux ou ingénieux ? - Claude Maury : L'ingénieur, un homme sans image ? Deuxième partie : Les fonctions des ingénieurs. - L'ingénieur, un homme sans image ? - André Thépot : Les ingénieurs du Corps des mines. Evolution des fonctions des ingénieurs d'un corps d'Etat au XIXe siècle. - Thierry Vedel : Les ingénieurs des télécommunications. Formation d'un grand corps. - Georges Ribeill : Entreprendre hier et aujourd'hui : la contribution des ingénieurs. - Jean Saglio : Les ingénieurs sont-ils des patrons comme les autres ? - Georges Benguigui, Dominique Monjardet : Le travail des ingénieurs. - Evelyne Desbois : Des ingénieurs perdus. Le procès de l'exercice du métier d'ingénieur dans les mines sous l'Occupation. - Didier Delamare : Histoires d'ingénieurs, histoire de cadres. Troisième partie : Les ingénieurs et l'innovation. - Thierry Gaudin : Les ingénieurs et l'innovation. - Aimée Moutet : Ingénieurs et rationalisation. Dans l'industrie française de la Grande Guerre au Front Populaire. - Philippe Breton : La Cybernétique et les ingénieurs. Dans les années cinquante. Quatrième partie : Les modes de raisonnement des ingénieurs. - Thomas S. Kuhn, avec une note du traducteur, Jacques Grinevald : L'oeuvre de Sadi-Carnot et la tradition de la science des ingénieurs (1959). - Y. Chicoteau, A. Picon, C. Rochant : Gaspard Riche de Prony ou le génie "appliqué". - Jean Dhombres : Structures mathématiques et forme de pensée chez les ingénieurs. - Jean-Pierre Poitou : Dessin technique et division du travail. Cinquième partie : Les modes d'organisation et les systèmes idéologiques. - Bruno Jacomy : A la recherche de sa mission. La Société des Ingénieurs Civils. - René Mouriaux : Le syndicalisme des ingénieurs et cadres. Histoire et Historiographies. - Guy Groux : Syndicalisme et technologies. Le rôle des ingénieurs. - Henri Lasserre : Systèmes de représentation et idéologies des ingénieurs français. - Steve Crawford : Légitimité de l'autorité chez les ingénieurs. - Gilles Darmois, Bernard Mandagaran : L'ingénieur au pays des Soviets. - Josette Cachelou : De Marie Curie aux ingénieures de l'an 2000. Quatre générations de femmes-ingénieurs. - Georges Ribeill : A propos des écrits extra-ordinaires des ingénieurs. Sixième partie : Le développement de la formation des ingénieurs et les problèmes actuels. - Charles Rodney Day : Des ouvriers aux ingénieurs : Le développement des Ecoles d'Arts et Métiers et le rôle des anciens élèves. - Anna Guagnini (traduction Dominique Ebnother) : La formation des ingénieurs en Grande-Bretagne à la fin du XIXe siècle. Deux exemples à Manchester. - Peter Lundgreen : De l'école spéciale à l'université technique. Etude sur l'histoire de l'Ecole supérieure technique en Allemagne avant 1870, et regard sur son développement ultérieur. - Jean-Louis Monzat de Saint-Julien : L'ingénieur, le designer et les autres... Qui créera, demain, les produits industriels ? - Jean Michel : Perspectives sur la formation continue des ingénieurs. L'entretien par les ingénieurs de leur savoir scientifique et technique. - Jean-Louis Lemoigne : Les paradoxes de l'ingénieur. - Annick Ternier : Etre ingénieur d'hier à aujourd'hui. - Annick Ternier : Bibliographie. Bon exemplaire.
Reference : 5636
Culture Technique No 25 - Automobile et Progrès
- Neuilly-sur-Seine, Centre de recherche sur la culture technique (CRCT), (1992), collé, couverture illustrée, 21,0 x 29,7 - 292 pages, illustrations et documents en noir. Contributions classées en trois parties : I. Historique - Jean Sauvy : Survol du "Système automobile". - Jacques Anthonioz : Trois esprits créateurs, trois types d'organisation industrielle : Citroen, Sloan, Ohno. - Joel Broustail : L'éternel retour de l'automatisme. - René Filderman : Commentaires sur le phénomène du rejet de la boîte automatique en Europe. - Lucien Combes : 25 ans d'industrie automobile en Amérique Latine. - Maurice Badiche : Renault et le transfert de technologie dans les pays de l'Est européen. - Jean-Louis Loubet : La naissance du modèle automobile français (1934-1973). - Pierre Bézier : Place de la CFAO dans l'industrie automobile. - Michel Praderie : Nippon challenge. - Christian Mory : La leçon japonaise. - Christian Mory : Le déclin américain, mouvement de fond ou simple erreur d'aiguillage ? - II. Prospective : - André Douaud et Claude Girard : Les moteurs et les carburants face à la maîtrise de l'énergie et de l'environnement en Europe. - Pierre-Philippe Chaffiotte : L'évolution des moteurs face à la pollution mondiale. - Alain Milhau : Les pollutions de l'automobile et leurs risques immédiats ou lointains. - Etienne Le Roy : L'automobile et ses déchets. - Claude Tarrière : La sécurité routière, hier aujourd'hui et demain. - Philippe Grundeler : Lévolution des systèmes de production en France. - Gérard Maeder : Les nouveaux matériaux dans la mécanique automobile. - Etienne de Banville et Jean-Jacques Chanaron : Des équipementiers, partenaires forts, une nécessité pour la survie du système automobile. - Claude Lamure : La ville et l'automobile. - Emmanuel d'Orsay, Jean-Michel Nozeran et Jean-François Duclert : Le contrôle et l'enrichissement des fonctions du véhicule par l'électronique. - Alain Sarignac : Carminat, la voiture intelligente. - Benjamin Dessus : L'automobile : un exercice de prospective mondiale à long terme. - Jean-Yves Helmer : Lindustrie automobile européenne face à ses défis : concevoir autrement. - III. Culture : - Alfred Moustachi : Automobile et société. - Jocelyn de Noblet : La genèse du design automobile. - Donald Bush : La belle américaine, éthique, mythe et aérodynamisme. - Gaston Juchet : Design automobile (1945-1990). - Serge Van Hove : La voiture du futur. - Hervé Poulain : L'automobile, objet du patrimoine culturel. - Georges Ageon : L'innovation technologique de la course automobile profite-t-elle encore aux voitures de série ?. Bon exemplaire.
Reference : 2717
L' automobile - Tous les sports mécaniques
- Paris, L' Automobile, 1949 - 1951, du numéro 43 (numéro spécial salon 1949) - quatrième année - novembre 1949, au numéro 66 (numéro spécial salon 1951) - sixième année - octobre 1951, soit 24 numéros reliés en 2 volumes cartonnages bradel demi toile bleue, titre et années dorés sur le dos, nom ex libris doré sur les premiers plats de couverture, couvertures conservées. Bons exemplaires.
Reference : 7969
L'Anthologie automobile - Du numéro 20 - novembre-décembre 1971 au numéro 29 - mai-juin 1973
- Paris, S. E. D. E. C., (1971-1973), reliure demi basane blonde, dos 3 nerfs, pièces de titre et tomaison cuir rouge, couvertures conservées (incluses dans la pagination), réunissant les 10 livraisons de la revue du numéro 20 au numéro 29, 21,0 x 27,0 - 516 pages paginées par livraisons, nombreuses illustrations photographiques en noir, dessins techniques. Minimes traces de frottement sur la basane, bon exemplaire.
Cette revue, destinée aux collectionneurs de voitures anciennes, est parue du numéro 1 - septembre-octobre 1968 au numéro 38 - novembre 1975.
Reference : 3698
- Paris, La vie du rail, 1954, agrafé, couverture illustrée, 24 x 31. Du numéro 428 - dimanche 3 janvier 1954, au numéro 477 - dimanche 26 décembre 1954. Sans les numéros 432 - dimanche 31 janvier 1954, 445 - dimanche 2 mai 1954, 456 - dimanche 18 juillet 1954, soit 47 numéros sur 50. Bons exemplaires.