47 books for « un canal des canaux »Edit

‎Un canal… des canaux… ‎

‎Caisse Nationale des Monuments Historiques et des Sites (CNMHS) / Picard, 1986, in-4 br. (24 x 26), XXIV-414 p., abondante iconographie en n. et en coul. (photos, gravures, schémas, plans), très bon état. ‎

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‎Catalogue de l'exposition tenue à la Conciergerie du 7 mars au 8 juin 1986. L'ouvrage vise à la fois à restituer les grandes lignes de l'histoire de la construction des canaux, et sensibiliser à la qualité spécifique des paysages qu'ils ont créés. La partie centrale du livre est consacrée à la technique de construction. Voir le sommaire sur photos jointes. ‎

‎Le Facteur X n°53 mai 1959 - Un four solaire une belle réalisation technique - Pierre Fermat - propos linguistiques sur le canal - les canaux et leur histoire - une des parties de la zone équatoriale du ciel étoile - observations astronomiques - problèmes‎

‎Edition du Levier. 1959. In-8. En feuillets. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Non coupé. Paginé de 113 à 127 - quelques illustrations en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Revue mensuelle de variétés scientifiques - Sommaire : Un four solaire une belle réalisation technique - Pierre Fermat - propos linguistiques sur le canal - les canaux et leur histoire - une des parties de la zone équatoriale du ciel étoile - observations astronomiques - problèmes à chercher un peu tout seul - et voici des solutions - le courrier des jeunes. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎UN CANAL...DES CANAUX‎

‎PICARD . 1986 . EXPOSITION PRESENTEE A PARIS DU 7 MARS AU 8 JUIN 1986 DANS LE CADRE DE LA CONCIERGERIE . Nombreux documents . 415 pages . Broché .‎

‎Bon état‎

‎Un Canal Des Canaux, Catalogue D'exposition‎

‎ Picard Pour La Caoisse Nationale Des Monuments Historiques 1986 In-4 XXIV-415,‎

‎ Bon Broché à raba‎

‎Un Canal... Des Canaux... Exposition présentée à Paris du 7 mars au 8 juin 1986 dans le cadre de la Conciergerie.‎

‎ 1986 Paris,Caisse nationale des monuments historiques et des sites PICARD , 1986 , 26,7 x 24 cm, 415 pp, Bon etat ‎

‎Catalogue d'exposition. ‎

‎Un canal... des canaux‎

‎Caisse Nationale des Monuments Historiques et des Sites, Picard, Ministère de la culture Broché 1986 In-4 carré (24 x 26 cm), broché, 415 pages, iconographie en noir et blanc, catalogue d'exposition (7 mars - 8 juin 1986 dans le cadre de la Conciergerie) ; pliures au dos bruni, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Un canal-- des canaux‎

‎Editions A et J Picard 2000 In-8 broché 26 cm sur 23,8. 415 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎UN CANAL... DES CANAUX...‎

‎Paris, Conciergerie, PICARD, Monuments historiques, 1986, in-4 broché, 415 pp. Illustrations. Catalogue d'exposition. Couverture en bon état, intérieur en très bon état.‎

‎Un canal... des canaux...‎

‎Picard éditeur 1986 1986, Picard éditeur, in-8 broché de XXIV+415 pages, couverture illustrée en couleurs, figures noir et blanc, quelques photographies couleurs, préface de Max Querrien. Exposition présentée à Paris du 7 mars au 8 juin 1986 dans le cadre de la Conciergerie. | Etat : Bon état général, couverture un peu défraichie (Ref.: G3419)‎

‎Picard‎

‎UN CANAL...DES CANAUX - EXPOSITION PRESENTEE A PARIS DU 7 MARS AU 8 JUIN 1986 DANS LE CADRE DE LA CONCIERGERIE‎

‎PICARD. 1986. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 415 pages - nombreuses illustrations et photos en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - frontispice en couleur.. . . . Classification Dewey : 708-Galeries, musées, collections d'art‎

‎ Classification Dewey : 708-Galeries, musées, collections d'art‎

‎Un canal... des canaux - Exposition présentée à Paris du 7 mars au 8 juin 1986 dans le cadre de la Conciergerie‎

‎"Picard. 1986. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. XXIV + 415 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte et en frontispice. Tampon ""Exemplaire de presse pour compte-rendu"" en page de titre.. . . . Classification Dewey : 708-Galeries, musées, collections d'art"‎

‎ Classification Dewey : 708-Galeries, musées, collections d'art‎

‎Un canal... des canaux, exposition présentée à Paris du 7 mars au 8 juin 1986 dans le cadre de la Conciergerie‎

‎Picard 1986, album broché, 416pp avec de nombreux documents in-texte; très bon état‎

‎Un canal... des canaux. Exposition présentée à la Conciergerie , Paris. 1986.‎

‎Paris, Editions A et J Picard, 1986, Broché, 415 pages. Très bon état. Importante iconographie. Biographie. Bibliographie. Index. Catalogue des oeuvres exposées. ‎

‎NB. Les commandes et questions sont traitées dans les 24h, les expéditions reprendront le 7 septembre. Tous les ouvrages de notre catalogue peuvent être consultés et retirés sous quelques jours à Saint-Gilles ou Paris, 5e arr. Merci de nous contacter. ‎

‎ [CANAL de BEAUCAIRE] Plan général des canaux concédés à la compagnie des canaux de Beaucaire et d'Aiguesmortes et des propriétés qui lui appartiennent.‎

‎ Avril 1833. En deux feuilles coupées en 19 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 0,45 x 1,18 m ; étiquette au dos portant le titre et la date en manuscrit.‎

‎Rare et grande carte figurant la région comprise entre Le Grau-du-Roi sur la Méditerranée, dans le département du Gard, et la ville de Tarascon, située près de la rive gauche du Rhône, dans le département des Bouches-du-Rhône. Elle a été dressée par Paulin Talabot, ingénieur des Ponts et Chaussées, chargé de la direction des travaux de la Compagnie du Canal de Beaucaire. Elle a été lithographiée par Thiery frères, et publiée en avril 1833. Société civile fondée le 17 floréal an IX, soit le 7 mai 1801, la Compagnie du Canal de Beaucaire avait pour but d'achever les travaux de creusement du canal de Beaucaire à Aigues-Mortes, et de celui de la Radelle entre Aigues-Mortes et Mauguio. En 1811, lorsque le canal de Beaucaire à Aigues-Mortes est inauguré, la compagnie achève enfin des travaux si souvent entrepris et abandonnés depuis deux siècles. Comptant parmi ses membres de grands négociants et banquiers montpelliérains, elle se développe peu à peu. Outre la perception des droits de navigation, elle reçut des terrains immenses qu'elle mit en valeur. L'autre tâche essentielle de la compagnie était l'assèchement des marais s'étendant entre Beaucaire et Aigues-Mortes. Dès 1831, le maréchal Soult, directeur de la compagnie, s'attache les services d'un jeune ingénieur, Paulin Talabot, l'auteur de notre carte. Celui-ci parachève les travaux antérieurs, notamment ceux de Grangent et de l'ingénieur Bouvier, et surtout permet l'exploitation des marais inférieurs entre Saint-Gilles et Aigues-Mortes. Notre carte montre le canal de Beaucaire à Aigues-Mortes, ainsi que les terrains et les propriétés appartenant à la compagnie, ici aquarellés en vert. Au bas de la carte se trouvent les itinéraires des canaux de Beaucaire, de la Radelle, du Bourgidou, de Sylvéréal et de Peccais, ainsi qu'un profil en long du canal montrant les biefs de Charenconne, de Nourriguier, de Broussan et d'Aiguesmortes. La carte montre également les postes, les cabanes, les pêcheries et les redoutes. Le nord est situé au bas de la carte. Notre exemplaire est enrichi d'une légende manuscrite sur la partie gauche de la carte. Cette légende, intitulée Canaux du département de l'Hérault, comprend la liste de ces canaux avec leurs distances : canal de Lunel (10 870 m), canal latéral à l'étang de Mauguio (10 610 m), canal des Étangs (28 222 m), canal de Cette, ancienne orthographe de Sète (1 530 m), canal de la Peyrade (2 986 m) et canal du Lez (11 410 m). Notes manuscrites au crayon au bas de la carte. Bel exemplaire. L'étiquette au dos présente des taches et des déchirures. Dumas, Statistique géologique, minéralogique, métallurgique et paléontologique du département du Gard, Première partie, 1875, p. 219 ; Le Charivari, n°176 du 25 juin 1842, article intitulé Par quel canal M. Soult voudrait faire passer la fortune de l'État.‎

‎Amélioration des Landes de Gascogne, par des Canaux de navigation, de dessèchement, d'irrigation et d'autres travaux ; Communication fluviale de l'Adour à la Gironde par la Midouze et la Leyre, et avec les ports de Bayonne, de Bordeaux et le Bassin d'Arcachon [ Contient 3 titres : ] Des travaux à faire pour l'assainissement et la culture des Landes de Gascogne, et des Canaux de Jonction de l'Adour à la Garonne, 1832 [ 1836 ], 2 ff., 75 pp. [ Suivi de : ] Compte-Rendu des Etudes, Expériences et Opérations faites pour parvenir aux Projets : 1e De l'Amélioration des Landes de Gascogne, par un canal de navigation réunissant l'Adour à la Gascogne, et par divers embranchements, qui viendraient s'y rattacher 2e De la jonction de la Gironde à la Charente, par un second canal, correspondant à l'un des embouchures de ceux des Landes, pp. 65-77 [ Suivi de : ] Prospectus. Recueil de Mémoires sur divers travaux d'utilité publique, exécutés ou projetés tant en France que dans les pays qui en ont fait temporairement partie, 1838, 20 pp.‎

‎1 vol. in-4 br., Chez Carilian-Goeury, Paris, daté 1832-1836 en page de titre : Amélioration des Landes de Gascogne, par des Canaux de navigation, de dessèchement, d'irrigation et d'autres travaux ; Communication fluviale de l'Adour à la Gironde par la Midouze et la Leyre, et avec les ports de Bayonne, de Bordeaux et le Bassin d'Arcachon [ Contient 3 titres : ] Des travaux à faire pour l'assainissement et la culture des Landes de Gascogne, et des Canaux de Jonction de l'Adour à la Garonne, 1832 [ 1836 ], 2 ff., 75 pp. [ Suivi de : ] Compte-Rendu des Etudes, Expériences et Opérations faites pour parvenir aux Projets : 1e De l'Amélioration des Landes de Gascogne, par un canal de navigation réunissant l'Adour à la Gascogne, et par divers embranchements, qui viendraient s'y rattacher 2e De la jonction de la Gironde à la Charente, par un second canal, correspondant à l'un des embouchures de ceux des Landes, pp. 65-77 [ Suivi de : ] Prospectus. Recueil de Mémoires sur divers travaux d'utilité publique, exécutés ou projetés tant en France que dans les pays qui en ont fait temporairement partie, 1838, 20 pp. et une grande carte dépliante en couleurs (format 47,5 x 80 cm)‎

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‎Rare et très remarquable recueil établi par l'éditeur réunissant 3 publications de l'ingénieur Claude Deschamps (1765-1843) qui fut notamment le créateur du Pont de Pierre de Bordeaux. On y trouvera in-fine la superbe grande carte dépliante datée de 1832, rehaussée à l'aquarelle, détaillant le littoral aquitain entre les embouchures de la Gironde et de l'Adour, et intitulée : "Carte des Départements de la Gironde des Landes et d'une partie des Départements limitrophes pour servir à faire connaître 1e Le système des canaux de navigation qu'on peut ouvrir dans toutes les landes de Gascogne pour opérer la jonction de l'Adour à la Garonne, des rigoles alimentaires de ces canaux et des principaux embranchements à y rattacher 2e Le tracé d'un canal de communication de la Gironde à la Charente avec sa double diramation dont l'une serait dirigée sur Nantes par Saintes, Rochefort, la Rochelle &c ; et l'autre sur Tours par Cognac, Angoulême, Poitiers et Chatellerault 3e Les principaux canaux de déssechement à ouvrir dans les Grandes Landes de Bordeaux". Cette carte exceptionnelle est merveilleusement mise en couleurs : le massif forestier landais, s'y révèle encore très limité face aux immenses zones humides, et la représentation très esthétique du long cordon dunaire du littoral fait songer aux travaux de Claude Massé. Inspecteur divisionnaire à Bordeaux à la fin de sa carrière, Claude Deschamps réfléchit longuement à un projet des Canal des Grandes Landes entre la Garonne et l'Adour, de Bacalan à Dax, mais aussi à l'assèchement des Landes dans le Médoc ou au creusement d'un canal traversant la pointe du Cap Ferret. Exemplaire modeste (débroché, avec nombreux manques en couv., intérieur et carte en bon état) méritant d'être établi dans une reliure de qualité.‎

‎[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée.‎

‎[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée. Charleville, P.F. Guyot, 1790. In-4, 11p. Très intéressante loi sur le premier des trois projets de canaux parisiens de cette époque. Il s'agissait de créer le canal de l'Ourcq, le canal Saint-Martin, le canal Saint Denis et le bassin de la Villette. Jean-Pierre Brullée (1733-1814) obtint donc l'autorisation en 1790. François Bossu peu de temps après, sous le Directoire, et Pierre-Simon Girard (1765-1836), sous le Consulat. Napoléon choisira ce dernier. Le but de ces travaux était d'assurer les ressources en eau potable à Paris. Peu commun. [91] ‎

‎LE CANAL DU MIDI. Tomes 1-4. Tome I: PIERRE-PAUL RIQUET ET LE CANAL DU MIDI dans les arts et la littérature. Tome II: TROIS SIECLES DE BATELLERIE ET DE VOYAGES. Tome III: DES SIECLES D'AVENTURE HUMAINE. Tome IV : GRANDS MOMENTS ET GRANDS SITES. Les canaux de Briare et du Lez-Roissy ‎

‎Cessenon Jean-Denis Bergasse (imprimeries Maury, Millau) 1982-1985 1982 in 8 (25x17,5) 4 volumes reliures cartonnées illustrées de l'éditeur, 251 pages [9], 347 pages [5], 314 pages [4], 450 pages [1], avec de nombreuses illustrations en noir et blanc. Le canal du Midi, publication complète en 4 tomes. Tome I: Pierre-Paul Riquet et le canal du Midi dans les arts et la littérature. Tome II: Trois siècles de batellerie et de voyages. Tome III: Des siècles d'aventure humaine. Tome IV : Grands moments et grands sites. Les canaux de Briare et du Lez-Roissy. Edition du tricentenaire de la mort de Pierre-Paul Riquet, et de l'inauguration du Canal des Deux Mers. Notre exemplaire contient la reproduction en couleurs de la carte du canal du midi par Nolin (1697), réservée aux souscripteurs, et un bon de souscription avec une note manuscrite signée par l'auteur. Ensemble en très bel état ‎

‎Très bon Couverture rigide Signé par l'auteur ‎

‎Les nouvelles conquêtes de la science -77e livraison - édition de luxe - Isthmes et canaux - Le canal maritime de suez - le canal maritime de Panama - le canal maritime de corinthe - le canal maritime de malacca - la mer intérieure africaine.‎

‎A la librairie illustrée. non daté. In-4. En feuillets. Etat passable, Plats abîmés, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 630 pages - papier jauni - plats désolidarisés, rousseurs, déchirures - dos absent - ouvrage désolidarisé - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 600-TECHNIQUE (SCIENCES APPLIQUEES)‎

‎Sommaire : Isthmes et canaux - Le canal maritime de suez - le canal maritime de Panama - le canal maritime de corinthe - le canal maritime de malacca - la mer intérieure africaine. Classification Dewey : 600-TECHNIQUE (SCIENCES APPLIQUEES)‎

‎GUIDE DU VOYAGEUR DU CANAL DU MIDI et de ses embranchements, et sur les canaux des étangs de Beaucaire ‎

‎Toulouse Imprimerie de Jean-Matthieu Douladoure 1836 in 8 (21x13) 1 volume reliure demi basane violine de l'époque, dos lisse orné de filets dorés, portrait gravé en frontispice (Pierre-Paul Riquet, Baron de Bonrepos), VIII et 178 pages, avec 2 tableaux hors-texte (en regard des pages 38 et 46), et 2 grandes cartes gravées dépliantes in fine (1°/ Carte des rigoles et reservoirs du Canal du Midi; et 2°/ Carte générale des Canaux du Midi, des Etangs et de Beaucaire, quelques rousseurs éparses. Georges de Riquet, Comte de Caraman, 1790-1860. Edition originale. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide ‎

‎GUIDE DU VOYAGEUR SUR LE CANAL DU MIDI Et ses embranchements sur les canaux des Etangs et de Beaucaire et sur le canal latéral à la Garonne‎

‎Et ses embranchements sur les canaux des Etangs et de Beaucaire et sur le canal latéral à la Garonne Imprimé en 1853 - Seconde édition augmentée - Avec un portrait de Riquet, 2 grandes cartes en fin de volume et une esquisse prise du monument de Naurouse. ‎

‎Livre restauré avec reliure industrielle toile verte, couverture conservée, 216 pages, format 15 x 22 Etat correct, tâches de rousseurs Les envois se font en recommandé sauf demande spécifique de l’acheteur.‎

‎Revue de l'Agenais 88e année n° 3 - Propos sur la création du canal de Languedoc au XVIIe siècle, sur les projets de canaux navigables entre la Garonn et les Pyrénées au XIXe siècle, et historique du canal latéral a la Garonne par Th. Alem‎

‎Imprimerie G. COUDERC. Juillet-Sept 1962. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Non coupé. Paginé de 153 à 221. Illustrées de quelques photographies en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎Sommaire : Propos sur la création du canal de Languedoc au XVIIe siècle, sur les projets de canaux navigables entre la Garonn et les Pyrénées au XIXe siècle, et historique du canal latéral a la Garonne par Th. Alem, Les Demoiselles de Saint Cyr par F. Mombet, Une maison forte du Moyen Age a Penne d'Agenais par J.P. Trabut Cussac Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎REVUE DE L'AGENAIS - 88EME ANNEE - N° 3 - Propos sur la création du canal de Languedoc au XVIIe siècle sur les projets de canaux navigables entre la Garonne et les Pyrénées au XIXe siècle et historique du canal latéral à la Garonne par Th.Alem.‎

‎REVUE DE L'AGENAIS. 1962. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 153 à 221.. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎SOMMAIRE : Propos sur la création du canal de Languedoc au XVIIe siècle sur les projets de canaux navigables entre la Garonne et les Pyrénées au XIXe siècle et historique du canal latéral à la Garonne par Th.Alem - les demoiselles de Saint Cyr par Mombet - une maison forte du moyen age à Penne d'Agenais - les origines du culte marial à Peyragude par J.Angely - le moulin du clavier sur l'avance pendant la révolution par Lepargneur . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎GUIDE DU VOYAGEUR SUR LE CANAL DU MIDI ET SES EMBRANCHEMENTS, sur les canaux des étangs et de Beaucaire, et sur le canal latéral à la Garonne.‎

‎ 1853 Toulouse, Douladoure, 1853. In-8 (144 X 224) broché, couverture verte ; (1) f. blanc, portrait frontispice, 216 pages, une planche hors-texte, 2 cartes dépliantes, (1) f. Bande latérale de scotch sur le premier plat, dos fendu, second plat factice, cachet sur le premier feuillet blanc et en marge du titre.‎

‎SECONDE ÉDITION, revue, corrigée et considérablement augmentée. Elle contient un PORTRAIT de Riquet en frontispice lithographié par Aug. Bry, une PLANCHE hors-texte sur vélin fort représentant une esquisse du panorama pris du monument élevé à la mémoire de P.P. Riquet à Naurouse, ainsi que DEUX GRANDES PLANCHES dépliantes gravées par Schreiber, l'une intitulée «Carte des rigoles et réservoirs du Canal du Midi », l'autre «Carte générale des canaux du Midi des Étangs et de Beaucaire ». BON EXEMPLAIRE broché, au corps d'ouvrage en bel état. GOOD COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST. ‎

‎Khonsky, Adrien. La Neva et les Canaux du Ladoga Neva and the Ladoga Canal. In R‎

‎Short description: Khonsky, Adrien. La Neva et les Canaux du Ladoga Neva and the Ladoga Canal. In Russian /Khonsky, Adrien. LaNeva etles Canaux duLadoga Neva i Ladozhskiy kanal.In Russian.With 14 illustrations and a map of Saint Petersburg: Trenke and Fusno type, 1908. 26 p. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKUalb72ff8a594d853e57‎

‎[Picardie - Canaux]. Édit du roy, portant permission de faire navigation en Picardie par les rivières de Somme & d'Oise ; & canal de communication desdites deux rivières. Donné à Fontainebleau au mois de septembre 1724.‎

‎Paris , Pierre Simon, 1725. 1 vol. In-4 broché de 8 pp. ‎

‎Précieux document pour l'histoire des voies navigables. Cet édit royal marque une étape administrative majeure sous la Régence du duc de Bourbon. Il accorde les autorisations nécessaires pour relier la Somme à l'Oise afin de fluidifier le transport des marchandises (blé, bois, charbon) vers Paris. Ce grand projet technique, repris par l'ingénieur et financier Antoine Crozat, constitue l'acte de naissance du célèbre canal de Saint-Quentin (ou canal de Picardie), dont les difficultés de creusement ne s'achèveront qu'en 1810 sous Napoléon Ier. ‎