11 books for « tramways et automobile... »Edit

‎Tramways et Automobiles.‎

‎ P., Vve Ch. Dunod, 1900. In-8, rel. souple d’éditeur, pleine basane bordeaux titrée en doré au dos et au plat sup., chiffre de l’éditeur estampé au second plat, X-481 pp., 234 fig. en noir dans le texte (Bibliothèque du Conducteur de Travaux publics). ‎

‎ Cuir légèrement frotté, rousseurs éparses, sinon bon ex. - Frais de port : -France 7,15 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €) ‎

‎Tramways et Automobiles.‎

‎ Paris Vve Ch. Dunod, Bibliothèque du Conducteur de Travaux publics 1900, in/8 reliure souple de l'éditeur, pleine basane bordeaux titrée en doré au dos et au plat, 481 pages. 234 figures en noir dans le texte.‎

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‎ Une seul livraison par semaine pendant le mois d'août ‎

‎L. Vasseur Chemins de fer dinteret local tramways services public automobiles. I‎

‎L. Vasseur Chemins de fer dinteret local tramways services public automobiles. In English (ask us if in doubt)/L. Vasseur Chemins de fer dinteret local tramways services public automobiles.Paris Librairie J.B. Bailliere et fils 1926 785 p.. SKUalb57eed844a8350332.‎

‎Le mécanicien-wattman. Guide pratique concernant le fonctionnement, la conduite et l'entretien des omnibus, camions et voitures automobiles, automotrices de tramways et de chemins de fer. Métropolitains et chemins de fer électriques.‎

‎P., Dunot et Pinat, 1909. 6in-12, XIV-772pp., 587fig. in-t., demi-chagrin.‎

‎Usines Ragheno Malines ( Belgique ) . Ateliers de construction de materiel fixe & roulant de chemins de fers & tramways. Voitures - Fourgons - Wagons - Tenders - Autobus - Trolleybus - Automotrices. Ateliers de Montage d'Automobiles.‎

‎ Malines ( Mechelen ) , Usines Ragheno (editor ) , Studio Simar Stevens Bruxelles ( lay out ), 1951, oblong album format in-4°, 21 x 26,5 cm, 44 pp, in a steel ring binding with imitation leather soft cover. Fine copy. Published on the occasion of the 1st centenary of the company. Ir. Ragheno was the chief engineer of the first railway maintenance factory on the continent (1835), created when the first railway from Brussels to Mechlin was constructed. In this nicely produced publication the company presents the production of the last 15 years ( 1936-1951) which consisted of railway equipment, autocars, military trucks. Fully illustrated, on page 36 is a tipped on colour picture of their top product '' Autocar Sabena'' a 28 seater .‎

‎Les chemins de fer d'intérêt local, tramways et services publics automobiles (Construction et exploitation).‎

‎P., Baillière, 1926. In-8, 784pp., 332fig. in-t., br.‎

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‎Les Chemins de fer d'intérêt local, Tramways et Services publics automobiles (Construction et exploitation).‎

‎1 vol. fort in-8 br., Grandes Encyclopédies industrielles, Encyclopédie du Génie civil et des Travaux publics, J.-B. Baillière, Paris, 1926, 784 pp.‎

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‎Rare exemplaire, en parfait état.‎

‎LA VIE DU RAIL N° 904 - Les tramways de Moscou, Chef de gare et cousin de roi, Entre Modane et Bardonnèche - Trafic de pointe pour les navettes d'automobiles, Croisière a bord du Lisieux, Inauguration officielle du matériel sur pneus de la ligne 1‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 JUILLET 1963. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎ Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎L'Industrie des Vies Ferrées et des Transports Automobiles. Fondée en 1907 par l'UNION DES TRAMWAYS DE FRANCE. M. BROCA, Président, M. COSTE, Secrétaire.‎

‎N° 262 (Octobre 1928). N° 399 (Avril 1946). N° 410 (Mars 1947), 412, 414-415, 416 (Septembre 1947). N° 434 (Mars 1949). N° 477 (Février 1953), N° 480 (Mai 1953). N° 560 (Septembre 1960), 561 (Octobre 1960). N° 574 (Décembre 1961). N° 496 (Novembre 1954). N° 589 (Avril 1963), 591, 628, 645, 664, 671, 679, 80, 684, 685 (Avril 1972), 686 (Mai 1972). ‎

‎Ensemble de 24 revues.‎

‎Les Chemins de Fer et Les Tramways. Les transports automobiles. Les travaux publics. Directeur Pierre ARTUS.‎

‎N° 1 (Janvier 1930). Nos 1 à 10, 12 (1931). Nos 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12 (1932). N° 5 (Mai 1934). N° 7 (Juillet 1935). Nos 3, 11 (1936). N° 8-9 (Août-Septembre 1937).‎

‎Ensemble de 27 revues.‎

‎LES CHEMINS DE FER ET LES TRAMWAYS. Les transports automobiles. Les travaux publics. Administration - rédaction: 92 rue Saint-Lazare, Paris 9e.‎

‎1930: N° 1. 1931: Nos 1 à 10, 12. 1932; Nos 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12. 1935: N° 7.‎

‎Ensemble de 23 revues 24x31cm.‎