[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 588 x 925 mm ; étiquette au dos portant le titre "Perpignan" et le numéro en manuscrit, onglet de soie renseigné du numéro de la feuille.
Feuille n°59 de la carte de Cassini, couvrant Perpignan et ses environs proches dans les Pyrénées-Orientales, avec les Étangs de Saint-Nazaire et de Leucate. Elle est de dimensions plus grandes que les exemplaires classiques, car elle fait partie de ces cartes auxquelles on a joint une partie supplémentaire, correspondant à une zone frontière maritime ou terrestre. La partie rajoutée ici permet d'élargir l'espace occupé par la Méditerranée. Les exemplaires de la Cassini de Perpignan avec cette partie ajoutée sont beaucoup plus rares, car elle est absente la plupart du temps. Elle s'étend au nord jusqu'à Leucate (Aude), au sud jusqu'à Banyuls-sur-Mer (appelée Port de Bagnols), et à l'ouest jusqu'à Baho et Le Boulou. Les villes principales comme Perpignan, Rivesaltes, Argelès ou Collioure, ainsi que le Fort Saint Elme, sont aquarellés en rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Très bel exemplaire magnifiquement aquarellé à l'époque, rare dans de tels coloris. Très rare exemplaire avec la Méditerranée également aquarellée à l'époque.
[1648]. 281 x 366 mm.
Très rare plan du siège de la citadelle de Perpignan par les troupes françaises de Louis XIII, issue du Theatrum Europæum. Le siège de Perpignan fut l'un des épisodes de la Guerre des faucheurs qui se déroula du 4 novembre 1641 au 9 septembre 1642 entre les troupes françaises commandées par les maréchaux Henri de Schomberg et Charles de La Porte, et les troupes espagnoles dirigées par le marquis de Florès Davila, gouverneur de Perpignan. Le siège se solda par une victoire française. L'estampe montre la citadelle et la ville de Perpignan, encerclées par les troupes françaises, les quartiers des maréchaux et les canons. En bas à gauche figurent des soldats à cheval se dirigeant vers Perpignan. En haut à gauche, dans un encadré, figurent les noms des maréchaux français et des commandants espagnols, ainsi que 20 légendes numérotées pour la ville. Bel exemplaire. Quelques rousseurs.
Paris, De l'Imprimerie Nationale, s.d. (1790); in-8, 4 pp., dérelié. Mouillures.
Martin et Walter, IV, 13571.Sur la fuite de Mirabeau de Perpignan et sur le fait qu'il est emporté avec lui les cravates des drapeaux du Régiment de Touraine. Le maire de Perpignan, le marquis d'Aguilar, fut arrêté et emprisonné jusqu'à leur restitution. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Brochure in-8, imprimerie Alzine à Perpignan 1837, Envoi autographe à Mademoiselle Fanni Durand.
Jean Baptiste Reynier A Perpignan, de l'Imprimerie Jean-Baptiste Reynier, 1768. In-4 broché, en couverture d'attente de 45 pages. Contre Guillaume Lenan, Rotisseur - Patissier, Sauvegarde de Mgr. Le Duc de Noailles ; Appellant de la Sentence rendue le 5 septembre 1768, sur le délibéré de l'Audience du 3 du même mois, au Siège de la Capitainerie générale de cette province. Petit manque en dos, sans gravité.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
AU BUREAU DE LA REVUE. 1935. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages - nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte - texte sur plusieurs colonnes. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Sommaire : les deux vedettes de la 15e étape du tour, Perpignan-Luchon, au sommet du col des Ares.. / Archambaud, vedette de la demi-étape Narbonne-Perpignan riche en irrégularités / l'énergie du petit Belge Romain Maes, de Perpignan à Luchon... Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Cahiers de l'Université de Perpignan - Lettres, sciences humaines, juridiques, économiques et socialesPaul Carmignani et Tony Jappy
Reference : 65708
N° 32 - 2001 - Presses Universitaires de Perpignan - revue illustrée - petit in-8 broché - 207 pages
bon état
Paris, Impr. Nationale, (1790) in-8, 3 pp., dérelié.
Le Marquis d'Aguilar, maire de Perpignan, certifie que les cravates des drapeaux du régiment de Touraine lui ont été apportés avec sûreté. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Une publication de 334 pages, format 135 x 200 mm, brochée, publiée en 1999, Presses Universitaires de Perpignan, bon état
Dialogues : recueil offert à Maurice Roelens
Phone number : 04 74 33 45 19
Bibliothèque Roussillonnaise France 1989 In-8 ( 180 X 111 mm ), I. Perpignan en 1789. Les débuts de la Révolution de 432 pages,II. La Guerre et la Terreur de 450 pages,III. Le Directoire Perpignan en 1800 de 345 pages, brochés sous couvertures imprimées. Beaux exemplaires. De la bibliothèque de Gilbert TAPPA ( Ex-Libris ).
Perpignan, Impr. "l'erreur des champs", 1987, in-4 br. oblong (21,5 x 31), 117 p., avant-propos de Denise Mouret, préface de Yves Hoffmann, abondante iconographie (photos, dessins, plans…), bon état.
Un remarquable travail de synthèse réalisé par les élèves du Groupe d'Etudes d'environnement du collège Marcel Pagnol ; sous la conduite de leurs professeurs Marguerite Guisset, Nicole Payrou, Marie-José Gibrat, Georges Guibert. Voir le sommaire sur photos jointes.
MARTINET L. ( Louis ) / CARCASSONNE M. / CHAVASSIEU D'AUDEBERT M.
Reference : 055697
Perpignan Imprimerie de Mademoiselle A. Tastu 1843 in 8 (22x14,5) 1 volume reliure demi veau havane, dos lisse orné de filets et de fleurons dorés, pièce de titre de cuir noir, tranches teintées jaune, VIII et 187 pages. Louis Martinet. Relié à la suite: 1°/ NOTICES SUR LES BAINS ET DOUCHES DE VAPEURS, établis à Perpignan. Par M. Carcassonne, (Perpignan, Chez J. Alzine, imprimeur du Ro0 1827i), 106 pages. 2°/ DES INONDATIONS D'HIVER ET D'ÉTÉ OU TRAITÉ DE L'HUMIDITÉ PAR RAPPORT A L'HOMME ET AUX ANIMAUX. Par M. Chevassieu d'Audebert (Paris Arthus-Bertrand (1807), 127 pages. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Couverture rigide
Paris, Chez Baudouin, (1790) in-8, 4 pp., dérelié.
L'auteur décrit l'enthousiasme des habitants de Perpignan lorsqu'ils ont appris la restitution des drapeaux du régiment de Touraine et la libération de leur Maire qui en était le garant. Vergès condamne l'attitude impulsive et désordonnée du Vicomte de Mirabeau, aigri par les troubles qui ont agité son régiment. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris, De l'imprimerie Nationale, s.d. (1790) in-8, 3 pp. broché, couv. papier bleu postérieur.
Martin et Walter, IV, 13572.Sur la libération du marquis d'Aguilar, maire de Perpignan, suite à la restitution des cravates des drapeaux du Régiment de Touraine. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris, Chez Baudouin, (1790) in-8, 4 pp., broché, couv. papier bleu postérieur.
L'auteur décrit l'enthousiasme des habitants de Perpignan lorsqu'ils ont appris la restitution des drapeaux du régiment de Touraine et la libération de leur Maire qui en était le garant. Vergès condamne l'attitude impulsive et désordonnée du Vicomte de Mirabeau, aigri par les troubles qui ont agité son régiment. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Bordeaux, Paul Pallandre jeune, s.d. (1790) in-8, 4 pp., broché sous couverture factice de papier orange du XIXe siècle.
Le célèbre Mirabeau-Tonneau était colonel-commandant du régiment de Touraine infanterie, stationné à Perpignan depuis 1788 ; autoritaire et emporté, il était en conflit avec ses hommes et, avant son départ de la ville, où il était devenu persona non grata, emporta les cravates des drapeaux du régiment, ce qui ne fit qu'exaspérer les soldats et entraîner leur mutinerie (juin 1790). Cet enlèvement symbolique constituait en effet une cruelle humiliation pour les soldats qui errèrent dans les rues en larmes, y compris le vétéran octogénaire Jean Thurel, le plus vieux soldat de France : les hommes poursuivirent alors Mirabeau jusqu'à Castelnaudary et reprirent leurs cravates. L'Assemblée nationale devait renvoyer le désormais "Mirabeau-cravate" devant un Conseil de guerre.Aucun exemplaire au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris, Impr. Nationale, (1790) in-8, 4 pp., dérelié.
Les officiers municipaux de Perpignan s'indignent de la conduite du Vicomte de Mirabeau, colonel du régiment de Touraine. Invité par la Municipalité, Mirabeau-Tonneau, s'enfuit brusquement en emportant les enseignes du régiment et les cravates tricolores attachées aux drapeaux. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris, Impr. Nationale, (1790) in-8, 12 pp., en feuilles.
L'auteur décrit les événements dramatiques survenus à Perpignan après le départ du régiment de Touraine : divisions à l'intérieur de la Garde nationale, officiers municipaux incompétents, prêtres opposés à la Constitution. C'est dans ce contexte que se déroulent les violences du 5 décembre. Des membres de la Société des amis de la Constitution sont pris à partie par les citoyens d'une "prétendue" Société des amis de la paix. Des coups de feux se font entendre toute la nuit et on relève un grand nombre de blessés.Martin & Walter, III, 25480. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris, Impr. de Crapart, (1790) in-8, 27 pp., dérelié.
Dénonciation de l'attitude hautaine et indigne de Mirabeau le Jeune vis-à-vis de la Municipalité de Perpignan et du régiment de Touraine. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Perpignan, Payret, 1904. In-8, 55 pp., 2 illustrations. Toile rouge, nombreux tampons de l'O.R.T.F., Radio-France.
Archives Communales de Perpignan, 1996, in-8 br. (15,5 x 24,5), 499 p., coll. "Perpignan Archives Histoire", avant-propos de Jean-Paul Alduy, préface de Jean-Pierre Poussou, 40 illustrations h.-t., tableaux, bon état.
Thèse soutenue à Bordeaux en 1993. Cette monographie montre l'évolution de la structure urbaine et ses rapports avec l'espace rural environnant. Dès le Moyen Age, est construite la première enceinte. Les murailles successives conditionnent le développement urbain d'une cité disputée entre la France et l'Espagne surtout au 16e siècle. Vauban, entre 1669 et 1679, l'enserre de fortifications dont le plan relief donne une incomparable image. La ville semble ensuite figée en ses murs jusque vers le milieu du 19e siècle. En fait, au 18e siècle, les aménagements et de grands travaux (digues, routes, canaux) modifient l'accès à la ville et son rôle. Au 19e siècle, c'est le chemin de fer qui bouleverse les données du développement. Celui-ci est alors analysé finement et de manière critique. Voir le sommaire sur photos jointes.
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 OCTOBRE 1982. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : La loi d'orientation sur les transports au Parlement, Perpignan-Villefranche : du monophasé au continu, La gare de Perpignan rénovée, Le tour de France du président Chadeau, Il y a 70ans, l'électrification du Midi en courant monophasé Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
AU BUREAU DE LA REVUE. 1932. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. paginé de 66 à 80 - nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte - texte sur plusieurs colonnes. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Sommaire : le départ de la 8e étape du tour / les hommes qui, en dehors de Leducq, resteront les héros de Luchon-Perpignan / deux paysages caractéristiques de la seconde étape pyrénéenne Luchon-Perpignan... Classification Dewey : 796.1-Sports divers
AU BUREAU DE LA REVUE. 1935. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc et/ou monochrome dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Sommaire : rugby quinze. Perpignan : U.S.A Perpignan-R.C. Toulon, le toulonnais Mainfroy vient de s'assurer la balle / la galerie de match : la vie privée des sang et or / la lutte à Magic-City... Classification Dewey : 796.1-Sports divers
15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1983 , env. 680 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956) ; n° 606 la gare frigorifique de Perpignan (juillet 1957) ; n° 704 berceau du rail : le pays cévenol, de Bessège à Alès (juillet 1959) ; n° 755 Lodève (juillet 1960) ; n° 796 Lamalou-les-Bains, une renaissance (mai 1961) ; n° 939 rénovation du matériel de la ligne de Cerdagne (mars 1964) ; n° 1051 renouvellements de voies entre Rivesaltes et Collioure (juin 1966) ; n° 1339 Pézenas, rail et tourisme (avril 1972) ; n° 1422 perspectives ferroviaires dans le "grand delta" (décembre 1973) ; n° 1603 de Carcassonne à Quillan (juillet 1977) ; n° 1704 en Cerdagne (juillet 1979) ; n° 1705 Uzès et le "Museon di Rodo" (août 1979) ; n° 1754 le caténaire file vers l'Espagne (électrification de Narbonne à Port-Bou, août 1980) ; n° 1865 Perpignan-Villefranche, bientôt le continu (octobre 1982) ; n° 1904 de Narbonne en minervois, un Picasso touristique (juillet 1983).