26 books for « marseille ville port »Edit

‎Marseille, ville et port fameux en Provence, gravure d'Aveline.‎

‎ (1696) Format (33 x 51 cm), sous Marie louise. ‎

‎Gravure sur cuivre avec "Marseille" inscrit dans une banderole dans la partie supérieure. Belle gravure, prise depuis la partie sud du Plan de Rive-Neuve. Souvent traitée jusqu'au premier quart du XVIIIe siècle, elle fut éditée dans différentes dimensions, celle que nous proposons est la plus grande, accompagnée d'une légende explicative sur les monuments de la ville. On notera le soin apporté à la reproduction du détail, contrairement aux gravures sur bois du XVIe, beaucoup plus naïves et imprécises. Daumas, 11.. ‎

‎ Marseille, ville et port fameux en Provence.‎

‎Paris Chéreau 1760 circa 342 x 512 mm.‎

‎ Superbe vue cavalière du port et de la ville de Marseille, accompagnée d'une table numérotée renvoyant aux principaux bâtiments de la ville. Dynastie célèbre de graveurs et marchands d'estampes, les Chéreau furent actifs au XVIII° siècle. Jacques Chéreau, dit Chéreau le jeune, naquit à Blois en 1688. C'est auprès de son frère François Chéreau qu'il apprit le métier de graveur. Avec un fonds de plus de 3 000 planches gravées, il fut l'un des graveurs, éditeurs et marchands d'estampes les plus prolifiques de son époque. Quelques légendes partiellement effacées. Très bel exemplaire à grandes marges.‎

‎Marseille, Ville considérable de Provence, fameux Port sur la Médterranée‎

‎ 1702 Format (23 x 30 cm), sous vitre et cadre doré moderne (31 x 38 cm). ‎

‎Ce plan reprend probablement les traits du plan levé par l'ingénieur-géographe Joseph de Razaud vers 1700 et publié seulement en 1743. Nicolas de Fer était l'un des éditeurs et marchands d'estampes cartographiques les plus féconds de son époque. En tant que géographe du roi, son appui officiel lui permit de développer un grand nombre de productions cartographiques dont des atlas qui connurent un grand succès. "Plans et vues gravés de Marseille…", page 99. ‎

‎Arrest du Conseil d'Estat du Roy, servant de règlement pour le transit des vins du crû de Provence, par la ville & port de Marseille. Du 16 août 1740. Extrait des registres du Conseil d'Etat ‎

‎Marseille Pierre Bois s.d. [1740] in-4 dérelié ‎

‎11 pp.Règlement en 30 articles organisant le transport des vins de toute la région à Marseille ‎

‎Marseille. le port, la ville, la région.‎

‎Marseille Imprimerie du Sémaphore "Barlatier" 1922 1 vol. broché in-8, broché, 112 pp., 20 planches hors-texte dont 2 dépliantes. Dos fragile et ridé, sinon bonne condition.‎

‎Mémoire sur l'ancienne ville de Tauroentum. Histoire de la ville de la Ciotat. Mémoire sur le port de Marseille.‎

‎Avignon/ Paris/ Marseille, Leclerc - Jean Mossy, 1782 in-12 demi basane havane, dos lisse, double filet doré en place des nerfs, fleurons dorés, pièce de titre orange, petits coins vélin, plats de papier saumon moucheté. VIII-194 pp. (Reliure début XIXe). ‎

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‎Bel exemplaire de cet ouvrage rarement complet du plan dépliant sur l'ancienne ville de Tauroentum et de la vue générale de la Ciotat, prise depuis le cap de l'Aigle (cette vue est souvent absente). Histoire de la ville de la Ciotat. Notice sur les anciens bourgs de Cassis et Ceyreste. Lettre de M. Grosson. Mémoire sur le port de Marseille (40) pp. (Pour en améliorer sa profondeur). ‎

‎ [MARSEILLE] Vue de la ville et du port de Marseille, prise de l'Hôtel de Ville.‎

‎Paris, Basset, [1828]. 375 x 459 mm.‎

‎Belle vue de la ville et du Vieux-Port de Marseille, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray, et publiée par Paul André Basset à Paris en 1828. L'exemplaire a été finement aquarellé à l'époque. La vue est prise depuis l'Hôtel de Ville, situé quai du Port, sur la rive nord du Vieux-Port. Le quai est animé de promeneurs, commerçants et marins. Un navire arborant un drapeau anglais est amarré au quai. Sur la rive opposée, on aperçoit en arrière-plan le fort Saint-Nicolas, posé sur une colline surplombant le port. Peintre d’histoire, de paysages et de marines, aquarelliste et graveur, Louis Ambroise Garneray naquit à Paris en 1783. Fils aîné du peintre Jean-François Garneray, il fut l’élève de son père, et de Debucourt pour l’aquatinte. Il mena d’abord une vie aventureuse en tant que marin, servant sous différents commandements dont celui de Surcouf, puis se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour en France, il est nommé en 1817, peintre du duc d’Angoulême, grand amiral de France. Un grand nombre de ses tableaux évoquent la vie maritime : combats navals, scènes de pêche, vues de ports, attaques de navires par les pirates, naufrages, etc. Il a également dessiné 64 vues des principaux ports étrangers, qui complètent l'œuvre de Joseph Vernet et de Nicolas Ozanne. Il exposa au Salon de Paris de 1817 à 1857, devint conservateur du Musée de Rouen en 1833, et mourut à Paris en 1857. Ses œuvres sont conservées aux musées de Versailles, Cherbourg, Saint-Malo, Rouen, Dieppe, etc. Très bon et rare exemplaire en coloris de l'époque. Petite déchirure restaurée au niveau du ciel, manque dans la marge supérieure comblé. Journal des artistes, Annonce et compte rendu des ouvrages de Peinture, Sculpture, Architecture, Gravure, Lithographie, Poésie et Musique, 20 avril 1828, p. 254, 308 ; Choix des nouveautés, les meilleures et les plus intéressantes ; en gravures et lithographies, publiées à Paris, vers 1850, p. 54, 2373.‎

‎Vue du Port et de la ville de Marseille prise du côté du Dauphin, gravure de Charon.‎

‎ 'vers 1820) Format (32 x 44 cm) avec marges (50 x 60 cm). Minimes rousseurs dans les marges. ‎

‎Dessin de Roux fils, gravé à l'aquatinte par Charon. Daumas, 165. ‎

‎ [MARSEILLE] [Vue de la ville et du port de Marseille, prise de l'Hôtel de Ville].‎

‎ circa 1830 326 x 459 mm.‎

‎ Belle estampe figurant le port de Marseille vu depuis l'Hôtel de Ville, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. En arrière-plan, surplombant le port, le fort Saint-Nicolas. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Belle épreuve avant la lettre.‎

‎Vue de l'Hôtel de ville de Marseille du côté du Port.AU TEMPS DE LA PESTE‎

‎ (vers 1750) Format 240 x 440 mm, avec marges 320 x 460 mm. ‎

‎A l'adresse de J. Chereau, Gravure inversée comme il se doit. Paris. Daumas, 117 ‎

‎Vue du Port de Marseille prise de l'Hôtel de ville.‎

‎ (vers 1750) Format 240 x 440 mm, avec marges 320 x 460 mm. ‎

‎Sans l'adresse de l'éditeur ou de graveur. Daumas, 115 ‎

‎Vue de l'Hôtel de ville de Marseille et d'une partie du port d'où l'on enlève les corps morts, du temps de la peste arrivé en 1720.‎

‎ (vers 1750) Format 240 x 440 mm, avec marges 320 x 460 mm. ‎

‎Sans l'adresse de l'éditeur ou de graveur. Gravure inversée comme il se doit. Daumas, 116 ‎

‎Vue du port et de la ville de Marseille prise du côté du dauphin, illustration de Roux fils.‎

‎ (vers 1850). Format 320 x 450 mm, avec marges 440 x 590 mm. (Papier uniformément jauni). ‎

‎Illustration de Roux fils ainé, gravée par Charon. Imprimée à Paris par Bulla. ‎

‎Mémoire concernant la franchise du Port, de la Ville et du Territoire de Marseille.‎

‎sans lieu, Eberhart, (1814) In-8 (18 x 25 cm) reliure de toile anthracite moderne, pièce de titre de chagrin rouge sur le premier plat, couverture ancienne conservée. 36 pp. ‎

‎C'est en mars 1669 que Colbert avait accordé au Port de Marseille le privilège de la franchise avec suppression des droits de douane, sauf pour les marchandises destinées à l'intérieur du pays. Plus tard, l'abolition de la franchise sera perçue par les négociants marseillais comme source de tous les malheurs. Pourtant, lorsque Louis XVIII la rétablira en 1814, les Marseillais eux-mêmes demanderont en 1817 cette suppression qu'ils avaient eu tant de mal à obtenir. ‎

‎Ville de Marseille.Port du Prado et Tunnels de communication avec la Ville et la Banlieu Sud.‎

‎Cayer Et Cie Marseille 1881 Grand in-8 broché ( 270x180 mm ) de 55 pages.1 grand plan dépliant relié en fin d'ouvrage.‎

‎Nicolas Arnoul, Intendant des Galères à Marseille (1665-1674). Ses lettres et mémoires relatifs à l'agrandissement de la ville et à l'entretien du port. Thèse.‎

‎Marseille, Provincia, 1931. Grand in-8 (16,5 x 25,5 cm) demi chagrin havane, dos à nerfs surlignés d'une roulette dorée, filets et fleurons dorés, tête marbrée, couverture conservée, plats revêtus d'un beau papier assorti, marron et or. IX-352 pp. (Reliure de l'époque). ‎

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‎Important et très rare ouvrage, imprimé à 515 exemplaires, celui-ci 1/ 15 sur Hollande contenant un bel envoi de l'auteur : "A Mr Joseph Fournier Archiviste en chef de la Chambre de Commerce en gage de notre vieille et vive amitié (signature)". Illustré de 4 planches h.t. Bel exemplaire de cette thèse complémentaire pour le Doctorat présentée à la Faculté de Lettres de l'Université de Paris, seul ouvrage important sur Nicolas Arnoul (1608-1674), intendant des galères avant d'entreprendre grâce à Colbert la construction d'un nouvel arsenal… ‎

‎Plan géométral de la ville, citadelles, port et arcenaux de Marseille. À Monseigneur de Phélippeaux, conseiller du Roy en tous ses conseils, secrétaire d'Estat et des commandemens de Sa Majesté‎

‎Amsterdam, Nicolas Vischer, s.d. (v. 1710) carte de 57 x 91 cm, Importants renforts au dos de la carte. Déchirures.‎

‎Edition originale de cette belle carte gravée et entièrement coloriée, associant aux équipements militaires récents le plan de la ville bourgeoise et des environs, et permettant ainsi de suivre son évolution sous l’Ancien Régime. Il existe une édition à l'adresse de Marseille et portant la date de 1743.L'ingénieur militaire Joseph Razaud (1685-1754) a réalisé plusieurs cartes de Marseille au début du XVIIIe siècle. Il exerça ensuite comme directeur des fortifications de Guyenne et du Béarn à partir de 1737.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Histoire du commerce et de l'industrie de Marseille XIX°-XX° siècle. Tome V. - L'imaginaire de Marseille. Port, ville, pôle.‎

‎Chambre De Commerce Et D Industrie De Marseille Marseille 1990 In-8 ( 240 X 160 mm ) de 368 pages, broché sous couverture illustrée en couleurs. Illustrations dans et hors-texte. Très bel exemplaire.‎

‎MÉMOIRE SUR L'ANCIENNE VILLE DE TAUROENTUM. HISTOIRE DE LA VILLE DE LA CIOTAT. MÉMOIRE SUR LE PORT DE MARSEILLE.‎

‎ 1782 A Avignon. Se trouve : A Paris, Chez Leclerc aîné et A Marseille, Chez Jean Mossy, 1782. Un volume : 10,5 x 17 cm. 1 f. bl., VIII [Préface], 240 pp., 1 f. bl., 1 planche hors-texte dépliante (Plan géométral de Tauroentum.). Reliure en basane racinée, dos lisse décoré, pièce de titre en maroquin rouge, capitales en lettres dorées, filet sur les coupes, gardes marbrées. Plats légèrement frottés. Intérieur frais. ‎

‎Mémoire pour la franchise du port, de la ville et du territoire de Marseille. ‎

‎P., Baudouin, 1790. 37 pp. in 8.‎

‎Édition originale. ‎

‎mairie de marseille - rapport fait au conseil municipal de la ville de marseille au nom de la commission des travaux publics sur les projets d avant port de mm bernard et raffeneau de lille ‎

‎ marseille 1842 in 8 47 pages - 1 plan dépliant‎

‎LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2799 - Calais - Marseille, Spécial Marseille - Une ville toujours recommencée, Les grands chantiers, La gare Saint Charles, Le port, son pétrole, ses touristes, ses fruits et légumes, Tourisme : la mer, évidemment‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 MAI 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎ Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Plan topographique et hydrographique du Port et de la Ville et des environs de Marseille.Publié par Aug. Lorerot Editeur.‎

‎ Paris, sans date, vers 1870, 65x120mm, demi-percaline. Etiquette de titre manuscrite sur le plat supérieur. Carte en couleurs gravée par F. Delamare, format de la carte, 63x89cm. Bon état. ‎

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‎Arrêt du Conseil d'Etat du roi, qui permet l'introduction des grains nationaux dans la Provence, en passant par le port de Marseille, moyennant l'acquit à caution pour le premier bureau, par lequel les marchandises entrent dans l'intérieur de ladite province en sortant de la ville de Marseille. Du 14 janvier 1775.‎

‎A Lyon, de l'Imprimerie de P. Valfray, 1775. In-4 broché de 4 pp. ‎

‎La France pittoresque tome 1 - Département des Bouches-du-Rhone - Histoire, Caractères, moeurs, coutumes, Curiosités naturelles, Costume populaire provençal, Vue générale de la ville et du port de Marseille, Paysanne provençale‎

‎E. Girard et A. Boitte. Non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 193 à 224. Une carte et une illustration d'un costume traditionnel en couleurs hors texte.. . . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia‎

‎ Classification Dewey : 908-Régionalisme varia‎