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Le premier Paris-New York.
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état. Edition originale, envoi a.s.
Le 1er septembre 1930 – près d’un demi siècle avant Concorde – à bord de leur fameux Point d’Interrogation, après trois ans d’une patiente et méthodique préparation, la première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York par Costes et Bellonte. Des année folles, aventureuses, dont le récit, aujourd’hui nous restitue la légende... et la dure réalité. — Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Dédicace de l'aviateur Maurice Bellonte à l'acteur Alain Macé. Le premier Paris-New-York
Bel envoi autographe de l'aviateur Maurice Bellonte à l'acteur Alain Macé Le premier vol transatlantique Paris-New York sans escale a été réalisé par les aviateurs français Dieudonné Costes et Maurice Bellonte en 1930. Leur vol historique a été accompli à bord de l'avion Breguet 19 "Point d'Interrogation" (Question Mark en anglais). Ce voyage a marqué un jalon important dans l'histoire de l'aviation et a renforcé la réputation de la France en tant que nation pionnière dans le domaine de l'aviation. Le 1er septembre 1930, Costes et Bellonte ont décollé de l'aéroport du Bourget, près de Paris, en direction de New York. Leur voyage de près de 6 000 kilomètres a été audacieux car ils n'avaient pas de technologie de navigation avancée à l'époque. Ils ont dû naviguer à l'aide d'instruments rudimentaires, de cartes et d'observations visuelles. Après un vol éprouvant et des conditions météorologiques difficiles, ils ont finalement atteint leur destination le 2 septembre 1930, se posant à Curtiss Field sur Long Island, New York. Leur vol a été accueilli avec enthousiasme et célébré comme un exploit majeur dans le monde de l'aviation. Le vol de Costes et Bellonte a démontré la faisabilité des vols transatlantiques sans escale, ouvrant la voie à des développements futurs dans l'aviation commerciale. Il a également renforcé la position de la France en tant que nation leader dans l'aviation et a fait d'eux des héros nationaux en France. Le nom de l'avion, "Point d'Interrogation", était dû au fait que l'avion avait été entièrement financé par des dons du public, chaque donateur pouvant inscrire son nom sur l'avion. Ce nom symbolisait l'incertitude quant à savoir si le vol transatlantique serait un succès. Heureusement, le "Point d'Interrogation" a prouvé que c'était possible, devenant ainsi une légende de l'aviation. vol relié, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 277pp. Edition, Plon 1976 ref/266
Le premier Paris New York
Reliure pleine percaline éditeur bleue sous jaquette illustrée. Bandeau original conservé. Nombreuses illustrations en noir, in et hors textes, certaines pleine page. Infimes frottements d'usage à la jaquette.
Paris Plon 1980 282 pp In-8 Relié Bel exemplaire 1 volume Réimpression après l'originale de 1977.Exemplaire enrichi d'un bel envoi autographe signé de l'auteur et aviateur Maurice Bellonte, le premier, aux côtés de Costes, à effectuer la liaison Paris - New York sans escale, à bord de leur fameux Point d'Interrogation, événement dont on joint l'enveloppe hommage en date du 30 août 1980.
Il y a 50 ans le premier Paris New York - Première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York Costes et Bellonte - dédicace de l'auteur.
Plon. 1980. In-8. Relié. Etat passable, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Mouillures. 282 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte - dédicace de l'auteur sur la page de faux titre (photo disponible) - page de faux titre désolidarisée - couverture tâchée - jaquette déchirée et tâchée - traces de moisissures sur les tranches et à l'intérieur de l'ouvrage ne gênant pas la lecture de l'ouvrage.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
L'ILLUSTRATION JOURNAL UNIVERSEL N° 4567 - Georges de Porto-Riche - Le premier Paris-New-York par les airs.
L'ILLUSTRATION. 13 septembre 1930. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 27 pages environ illustrées de nombreuses gravures en noir et blanc - Paginées de 29 à 56 - avec couverture + 30 pages publicitaires noir et blanc (Corset-Gaine M.Glaser - Pippermint Get... ) - 3 photos disponibles: 1er plat, la page du numéro et une page publicitaire.. . . . Classification Dewey : 70.4417-L'illustration / Figaro salon
SOMMAIRE : Articles: George de Porto-Riche et son oeuvre par André Antoine - l'exploit de Costes et de Bellonte par H.B. - le séjour triomphal de Costes et Bellonte aux Etats-Unis - la transmission par TS.F. de l'arrivée à New-York par F. - Coste ou Costes ? - la place de la Concorde, dans la nuit du 2 au 3 septembre - à propos d'un centenaire, Mistral, pape du pays d'Oc par Jean-Jacques Brousson - à la veile des élections allemandes par Robert Lambel - les mémoires inédits du prince de Bulow - la découverte des restes de l'expédition Andrée par Charles Rabot - les fêtes du centenaire belge. Classification Dewey : 70.4417-L'illustration / Figaro salon
Le premier Paris - New York
Plon 1976 in-8 cartonnage éditeur, 282 p. (manque la jaquette, sinon très bon état) Photos in-texte. L'aventure de Costes et Bellonte en 1930 reste un grand moment de l'histoire de l'aviation.
Le Premier Paris New York - Costes et Bellonte
Paris, Plon, 1977, in-8, 282pp, Reliure éditeur, jaquette illustrée, Très bel exemplaire. Très bel envoi manuscrit de l'auteur! 282pp
LE PREMIER PARIS NEW-YORK - AUTOGRAPHE. [Board book] Maurice BELLONTE
Accompagné d'une plaquette Air France Concorde du 22 novembre 1977. Sympathique dédicace de l'Auteur (voir photo).
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence dans notre boutique à Authon-du-Perche.
Le Premier Paris-New York : Costes et Bellonte (avec une dédicace)
Plon 1976 In-8 reliure éd. sous jaquette 20,8 cm sur 14. 282 pages. Jaquette en état satisfaisant. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Le premier Paris-New-York - envoi de l'auteur
Plon. 1977. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos frotté, Intérieur acceptable. 282 pages - quelques photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - envoi de l'auteur sur la page de faux titre (photo disponible). . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
LE PREMIER PARIS-NEW YORK
"PLON. 1976. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte et hors texte. Envoi sur la page de faux titre de l'auteur: ""Pour monsieur R..., ce ssouvenirs de point d'Interrogation..."". . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle"
Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
LE PREMIER PARIS NEW-YORK COSTES ET BELLONTE.
PLON. 1976. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages augmentées de nombreuses illustrations, photos et carte en noir et blanc danc et hors texte - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
LE PREMIER PARIS - NEW YORK
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses photos en noir et blanc hors texte - bandeau d'editeur - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
LE PREMIER PARIS - NEW YORK - COSTES ET BELLONTE
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 Pages - Quelques planches et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - Jaquette conservé légèrement abîmée sur la coiffe en tête. . . . Classification Dewey : 910.9-Explorations
Classification Dewey : 910.9-Explorations
LE PREMIER PARIS NEW YORK.
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte... . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Le premier Paris New York
Plon. 1977. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 277 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles. Jaquette légèrement abimée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
LE PREMIER PARIS NEW YORK
PLON. 1977. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 277 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
LE PREMIER PARIS-NEW YORK
envoi autographe signé de l'auteur. volume relié, 210x135, bel exemplaires, 282 pages Plon 1976 ref.166
PARIS MATCH N° 751 - Le sacrifice des bonzes, Le coup de téléphone qui a fait tomber Youlou, L'Amérique devant un problème colonial insoluble : le sien par Raymond Cartier, Paris New York en moins de 3 heures : les secrets de Concorde, Il sera le premier
PARIS MATCH. 31 aout 1963. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 88 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1er plat illustré d'une photo en couleurs. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : Le sacrifice des bonzes, Le coup de téléphone qui a fait tomber Youlou, L'Amérique devant un problème colonial insoluble : le sien par Raymond Cartier, Paris New York en moins de 3 heures : les secrets de Concorde, Il sera le premier pilote de Concorde Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Géographia n° 108 - La véritable histoire des taxis de la Marne - Le trésor du roi Salomon - Roustan, le mameluk de l'empereur - L'attentat contre Hitler - Nouvelles du monde - Le premier vol Paris-New York - Actualités - Les deux évasions manquées
Géographia. Septembre 1960. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 52 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE
"Sommaire : La véritable histoire des taxis de la Marne - Le trésor du roi Salomon - Roustan, le mameluk de l'empereur - L'attentat contre Hitler - Nouvelles du monde - Le premier vol Paris-New York - Actualités - Les deux évasions manquées de Jeanne d'Arc - Cicéron était-il vraiment Cicéron ? - Le naufrage du ""pourquoi-pas?"" Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE"
Dimanche-Illustré n° 393 - L'un des plus merveilleux exploits des temps modernes est accompli en 37 heures de vol, les aviateurs Costes et Bellonte franchissent l'Atlantique et réalisent le premier raid Paris-New York, Bugeaud, ou le militaire malgré lui
Bureau du journal. 7 septembre 1930. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux
Sommaire : L'un des plus merveilleux exploits des temps modernes est accompli en 37 heures de vol, les aviateurs Costes et Bellonte franchissent l'Atlantique et réalisent le premier raid Paris-New York, Bugeaud, ou le militaire malgré lui par Robert Laulan, Bootleggers par Michel Servanne, Bicot, président de club, exécute la consigne, Zig et Puce, une leçon méritée Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux
Reference : N122
Chronique des Avions. Vol. III. - N°11. Nos Héros de l'Air. Le Premier Vol Paris - New-York sans Escale
Paris, Sept-Oct 1930, in-8, np, broché, Très bel exemplaire ! np
