Librairie Delmas, Bordeaux 1933. Avec un envoi signé de l’auteur. L’organisation de la navigation intérieure (la voie, le matériel, la traction) – Les résultats de l’exploitation du réseau navigable (batellerie, voies navigables, voies ferrées, …). Livre illustré de quelques tableaux et graphiques.
Broché, 348 pages, format 16,5 x 25 - Bon état, petits rousseurs sur la couverture et les tranches - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.
Paris, Presses Universitaires de France, PUF, 1951. 11 x 17, 128 pp., 6 figures, 1 tableau, broché, bon état.
illustrations d'Edouard Fenech.
Couverture rigide. Broché. 128 pages. Légèrement défraîchi.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je N° 494), 1951.
Couverture rigide. Broché. 128 pages. Dos taché.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je N° 494), 1951.
1914 Paris. 1914. In 12, broché, 4 feuillets non chiffrés, 170 pages, envoi autographe signé de l'auteur.
Presses Universitaires de France Edition originale Première édition 3ème trimestre 1951. 1951. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 128 pages illustrées de quelques dessins en noir et blanc. . . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
La première encyclopédie de poche fondée en 1941 par Paul Angoulvent, traduite en 43 langues, diffusée, pour les éditions françaises, à plus de 160 millions d'exemplaires, la collection Que sais-je? est l'une des plus importantes bases de données internationnales, construite pour le grand public par des spécialistes. 3800 titres ont été publiés depuis l'origine par 2500 auteurs. Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
A Paris, de l'imprimerie royale Broché 1820 In-4 (20 x 25,5 cm), broché, 75 pages, très belle carte de la navigation intérieure de la France en couleur ; mors fendus, manque sur le dos, bords des plats frottés, par ailleurs intérieur très frais, état correct. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Théodore Ravinet, Dictionnaire hydrographique de la France, contenant la description des rivières et canaux flottables et navigables dépendans du domaine public, avec une carte et un tableau synoptique indiquant le système général de la navigation intérieure ; ouvrage couronné par l'Académie royale des Sciences ; suivi de la collection complète des tarifs des droits de navigation. Paris, Bachelier, 1824. 2 volumes in-8, XIV-[2]-360p & [2]-VIII-463p, une grande carte dépliante à la fin du tome 1. Edition originale sur un papier vergé, la carte étant sur un papier plus fort. Le premier volume contient les descriptions des rivières et canaux, le second volume contient les lois et les tarifs des droits. Demi-basane, dos lisse, fleurons, tranches jaunes mouchetées de rouge. Mors du tome 1 un peu faibles, le mors supérieur étant fendillé et fendus en bouts. Carte complète, avec de petites déchirures aux plis renforcées avec du scotch en marge ou au dos (jaunissement du papier à ce niveau). Quelques rousseurs, principalement au tome 1. Peu commun.
Paris, Imprimerie royale, 1820 in-4, titre, 75 pp., avec une grande carte dépliante aux contours rehaussés de couleurs, demi-basane blonde, dos lisse orné de filets, guirlandes et petits fleurons dorés, pièce de titre cerise, tranches rouges (reliure de l'époque). Références grattées en bas du plat supérieur.
Édition originale de ce très important rapport sur les canaux existants et à construire, composé par Louis Becquey (1760-1849), directeur de l'administration des Ponts et Chaussées (et des Mines) depuis le 17 septembre 1817. Ce plan de développement du réseau de navigation intérieure forme la principale contribution de son administration : il définissait deux axes principaux de réformes, d'une part, la création de nouvelles voies navigables sur plusieurs milliers de kilomètres (on en lit le détail sur la grande carte annexée) ; d'autre part, la standardisation de l'ensemble des voies existantes et à construire sur un gabarit unique (le gabarit Becquey, avec une longueur utile de 30,40, une largeur de 5,20 m, une hauteur sous ouvrage de 3 m).Le rapport ayant été adopté, deux séries d'effets s'ensuivirent : 1. La construction de la plupart des grands canaux latéraux (Loire, Garonne, Somme, etc.). L'État reste maître d'œuvre des travaux, mais, le financement est partiellement privé, l'exploitation et l'entretien des canaux revenant à terme à ces compagnies privées, selon un modèle qui rappelle les partenariats privé-public à la mode aujourd'hui. - 2. C'est sur les nouvelles normes de construction que furent réaménagés les canaux déjà construits (comme celui de Briare). - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Comité France-Amérique. 1912. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Pages 274 à 340 et 50 à 60. Une carte en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 970-Histoire générale de l'Amérique du Nord
Sommaire : La navigation intérieure aux Etats-Unis (Auguste Pawlowski) / Les bourses de voyage autour du monde (Jacques Barth) / Lettre du Canada, l'industrie minière (J. Obalski) /... Classification Dewey : 970-Histoire générale de l'Amérique du Nord
Bureau de la revue. 5 octobre 1918. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 261 à 280. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 624-Génie civil
Sommaire : Mécanique : installations pour le transport des grains montées sur wagons, Hydraulique : comment s'est fait l'aménagement des chutes d'eau en France par J. Tribot Laspière, Navigation intérieure : projet de canal de Paris a Dieppe Classification Dewey : 624-Génie civil
Quatre cartes dépliantes toilées, Chez Goujon et Andriveau, édition Picquet, 1830, format 88*60 cm pour chacune des cartes, soit une dimension totale de 176*120 cm (environ). Un peu piquées, bon état général. Coloriées (figure l'inscription : "Exemplaire ayant servi aux enfants de Louis Philippe et colorié par eux"...). Bel ensemble. Photographies supplémentaires disponibles sur demande. Poids total 700 g. Envoi Colissimo. Frais d'envoi 7,50 euros sur la France, 14,85 UE et Suisse, entre 19,35 et 26,30 euros pour le reste du monde, à spécifier selon zone. Possibilité de remise en mains propres sur Paris, n'hésitez pas à me contacter avant de passer commande.
Paris, Chez Bachelier, Huzard et Gide, 1822. Deux volumes in-4. Texte : XLIV - 520 - 98 pp., (2)ff. d'errata. Atlas : 6 pp. et 13 grandes planches dépliantes en noir et légendes en couleur dont les tableaux hydrographiques de la navigation intérieure de la France et de l'Angleterre en 1819. Demi-basane verte, dos lisse orné. Usures, mors fendus, manque la partie inf. du dos de l'atlas. Reliure de l'époque.
Rare édition originale bien complète de l'Atlas et ses 13 planches. Très intéressant examen complet sur l'histoire des canaux en France (Briare, Languedoc, Givors, Centre, Bourgogne, Orléans, Loing etc.) et ceux en Angleterre (p.1 à 187, Londres à Liverpool, Bridgewater, Grand-Truck, Coventry, Forth et Clyde etc.), l'état du réseau, les conséquences et applications des projets décidés. Publié à l'occasion des lois de 1821 et 1822 qui organisaient de grands travaux à travers toute la France. L'auteur était membre de la Chambre des députés. Autre ouvrage de l'auteur : ''Des Colonies agricoles et de leurs avantages pour assurer des secours à l'honnête indigence'' Coquelin & G. I-879 ; Hoefer XXV-379).
Carte géographique dépliante entoilée, de format 83/108 cm : "Carte de la navigation intérieure de la France, présentant le classement du Réseau Navigable en lignes principales et secondaires. Ministère des Travaux publics, Direction des Cartes et Plans, 1885." Un peu frottée et piquée, petites déchirures, bon état général, bel exemplaire de cette carte rare. Avec trois cartouches sur Paris, Lille (et leurs environs), et la Corse. Renseignements et photographies supplémentaires sur demande. Frais d'envoi 7 euros sur la France, 15,05 UE et Suisse, entre 19,60 et 26,70 euros pour le reste du monde, à spécifier selon zone. Possibilité de remise en mains propres sur Paris, n'hésitez pas à me contacter avant de passer commande. Twitter : @Pontneuf06.
Paris, imprimerie royale, 1820. 1820 1 vol. in-4 (266 x 210 mm) de : [4] ff. (faux titre sur cartonnage éditeur conservé, 2 ff. blancs, titre); 75 pp. (dont 22 tableaux à pleine page); 1 grande carte dépliante colorisée à la main. Demi-veau postérieur à coin, plats recouverts de papier marbré, dos à nerfs, pièces de titre de maroquin rouge.
Edition de 1820 de ce rapport très complet de Louis Becquey (1760 - 1849), ouvrage recherché pour sa très belle carte de France dépliante et coloriée. Magistrat, parlementaire et haut-fonctionnaire sous la Restauration, Becquey est un des acteurs majeurs de la création dun système de navigation intérieur visant à procurer à la France un réseau complet de communication par voie navigable, le « Plan Becquey ». Les ports maritimes, les phares, les mines sont également l'objet de son action comme directeur général des Ponts & Chaussées et des Mines. Par ses différentes actions novatrices, il participe à la réindustrialisation du pays. Bel exemplaire très frais et complet de sa carte. 1 vol. 4to (266 x 210 mm) of : [4] ff. (false title on preserved publisher's boards, 2 blank ff., title); 75 pp. (including 22 full-page tables); 1 large hand-colored folding map. Later half calf with corners, marbled paper-covered boards, ribbed spine, red morocco title-pieces. 1820 edition of this comprehensive report by Louis Becquey (1760 - 1849), much sought-after for its beautiful colored fold-out map of France. Magistrate, parliamentarian and senior civil servant under the Restoration, Becquey was one of the key players in the creation of an inland navigation system designed to provide France with a complete network of waterway communications, the "Becquey Plan". His work as Director General of Ponts & Chaussées and Mines also focused on seaports, lighthouses and mines. Through his various innovative actions, he contributed to the reindustrialization of the country. A fine, fresh copy, complete with map.
Paris, E. Bernard 1903 iv + 597pp.+ grande carte dépliante, 18cm., reliure toile d'éditeur avec quelques traces d'usage, bon état, V80071
Paris, Librairie Polytechnique Baudry et Cie, 1891, cinquième édition revue et augmentée. Relié, demi-chagrin, dos à nerfs, pièces de titre doré, 12,5 cm x 18,5 cm, XI+ 555 pages, 3 planches couleur hors-texte dépliantes. Texte anonyme, index alphabétique. Sans la carte générale qui était donnée à part, légères épidermures au mors supérieur sinon très bon état
Paris, Bidault, An V - 1797. In-4, (4)-XXXII-284 pp., reliure de l'époque plein veau, dos orné, exemplaire grand de marges (dos un peu frotté, coiffe inférieure arasée, coins émoussés).
Complet des 8 planches dépliantes. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve.
Bernard et Cie 1903 IV 593 pp. Cartonne toilé de l'éditeur, dos et premier plat titrés. (plis au dos et au second plat, petit manque au dos, mors ouvert au second plat, rousseurs pâles, coupures et petits manques à la carte). Une carte dépliante, en couleur, en fin de volume.
A PARIS. CHEZ BIDAULT, LIBRAIRE. AN VI. - 1797. IN-4 BROCHE (24,5 X 31,5 X 4 CENTIMETRES ENVIRON) DE (4) + XXXII ET 482 PAGES, COUVERTURE GRISE MUETTE D’ORIGINE. ILLUSTRE DE 8 PLANCHES REPLIEES. EDITION ORIGINALE.QUELQUES PETITS DEFAUTS EXTERIEURS SANS GRAVITE, ANCIENNE AUREOLE SUR QUELQUES PAGES, INFIMES TROUS DE VER ET PETITS MANQUES DE PAPIER EN MARGE SANS ATTEINTE AU TEXTE, SINON BON EXEMPLAIRE «DANS SON JUS», TEL QUE PARU A LA FIN DU XVIII°.
Paris, J. Goujon, 1818. En 32 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 1,13 x 1,58 m, étiquette de l'éditeur Auvray au dos de la carte.
Belle et grande carte murale de la France, dressée en 1818 par Adrien Hubert Brué, géographe du comte d'Artois, futur Charles X. Les symboles utilisés permettent de repérer les villes et bourgs fortifiés, les forts et redoutes, les routes royales de 1ère, 2ème et 3ème classe, les relais de poste aux chevaux, les canaux de navigation, etc. La Corse est représentée séparément dans un encadré. Très bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.
In 4 Karten. A Paris, chez J. Goujon, 1818. 1818. Blattgrössen: je ca. 58x80,5 cm. 4 Karten à 8 Segmenten, aufgezogen auf Leinwand. In Kartonschuber.
Der Kartonschuber ohne Deckel.
Eds Horvath, 1985, gr. in-8vo, 208 p., ill., brochure originale illustrée.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Paris, Sautelet, Mesnier, 1829. 2 volumes in-4, demi maroquin à grains longs époque, dos lisses ornés de filets et de roulettes dorés, de fleurons à froid, titres dorés, faux-titre, titre, 2 ff non chiffrés, X, XLVI, 651 pp, 1 p non chiffrée; faux-titre, titre, XXVIII, 470 pp, 1 p non chiffrée. Ouvrage contenant 3 tableaux dépliants. Certains coins émoussés, coiffes légèrement frottées, plats en partie insolés, rousseurs, manque la carte.
1824 toilée. carte pliante, 108 x 94 cms. P. Goujon, 1824,