5655 books for « l aviation »Edit

‎SUR LES TRACES DE PHILEAS FOGG 50 ans d'aviation commerciale française‎

‎grand format cartonné. Jaquette. 226 pages. Illustrations n/b et couleurs. Bon état. Expédition par Mondial Relay 1969 Arthaud‎

‎LES MARTYRS DE L'AVIATION‎

‎petit format cartonné. 346 pages. Illustrations n/b. Couverture usagée, intérieur jauni mais en bon état. Une expédition par Mondial Relay pourra vous être proposée 1912 Basset‎

‎AVIATION POPULAIRE. L'A. B. C. du constructeur de modeles reduits d'avions. ( débutants)‎

‎plaquette agrafée, format moyen. Couverture souple.24 pages. Papier jauni mais en bon état. Une expédition par Mondial Relay vous sera proposée 1936 imprimerie nationale‎

‎HISTOIRE DE L'AVIATION‎

‎Fort volume. Grand format cartonné. Jaquette. 631 pages. Illustrations n/b et couleurs. Très bon état. Une expédition par Mondial Relay vous sera proposée. Prévoir 8,90 de frais de port pour une expédition vers la France métropolitaine 1987 Flammarion‎

‎UNE BREVE HISTOIRE....DE L'AVIATION‎

‎Format moyen, couverture souple.157 pages. Bon etat. Une expédition par Mondial Relay vous sera proposée 2013 france info. JC Behar‎

‎AS DU CIEL SUISSE. L'aviation militaire d'aujourd'hui‎

‎grand format cartonné. Jaquette. 235 pages. Photos couleurs. Bon état; une expédition par mondial relay pourra vous etre proposée 1989 Éditions 24 heures‎

‎Science et Vie - Aviation 1951 - Numéro hors-sériePrincipaux articles : Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).‎

‎ PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.‎

‎ Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Aviation Magazine ( lot des 125 premiers numéros, du n° 1 du 1er mai 1950 au n° 125 du 24 mars 1955 )‎

‎125 vol. in-4 br., couv. ill couleurs, nombr. photos noir et blanc, env. 30 pp. par numéro (130 pp. pour les numéros sur Le Bourget). Liste des titres : 1. la vérité sur les avions à réaction soviétiques ; 2. le spectacle aérien aux États-Unis ; 3. la fête nationale de l'air ; 4. l'école des hélicoptères ; 5. Un chasseur du tonnerre ; 6. l'écrivain du ciel ; 7. avec les bolides de Dijon ; 8. avec la postale de nuit ; 9. l'aviation civile russe ; 10 Farnborough 1950 ; 11. L'homme qui revient de loin ; 12. le ravitaillement en vol ; 13. L'école des parachutistes ; 14. les avions de course U.S. ; 15. A bord de l'Arromanches ; 16. l'appontage des bolides ; 17. le plan d'une maquette volante ; 18. Le pilote miraculé ; 19. l'année française ; 20. nous avons fait un beau voyage ; 21. S.O.S au Sahara ; 22. Orly industriel ; 23. les poussins de l'Aéronavale ; 24. les avions d'amateur ; 25. les caboteurs du ciel ; 26. J'ai vu naître le "Sabre" ; 27. toute l'aviation du monde - Spécial Salon ; 28. Armagnac le grand ; 29. La fête de l'air ; 30. Victoire au Bourget ; 31. Tout sur le B-36 ; 32. 50 ans d'aviation ; 33. l'avion à changement de vitesses ; 34. la parade anglaise ; 35. Farnborough 1951 ; 36. Victor à Farnborough ; 37. Parachutisme, sport de masse ; 38. Pionnier de la Marguerite ; 39. la famille Meteor ; 40. Soixante-dix minutes en "Jet" ; 41. Paul Émile Victor ; 42. l'aviation du Négus ; 43. Paris-Madagascar en 40 CV. ; 44. Angleterre-Maroc en Lancaster ; 45. Les bourdons du diable ; 46. Prélude au fantastique ; 47. Avec les réservistes anglais ; 48. 56 heures dans la Bourrasque ; 49. les armes secrètes de la France ; 50. le Latécoère 631 ; 51. L'Armagnac en service ; 52. La Kermesse aux avions ; 53. "Demoiselle" vole ; 54. Le meeting de Lyon ; 55. Tout sur le Grognard ; 56. l'avion du président Auriol ; 57. pourquoi l'aile Delta? 58. Farnborough 1952 ; 59. Tout sur le Super Constellation ; 60. Sur le porte-avions géant U.S. (USS Coral Sea) ; 61. Exercices de jour et de nuit ; 62. Tout sur le B-47 ; 63. Le Scorpion ; 64. Civils en uniforme ; 65. Avec les pilotes de demain ; 66. Tout sur le Princess ; 67. En vol avec les Sabres canadiens ; 68. L'opération Citerne ; 69. L'école des hommes ; 70. Tu seras aviateur ; 71. Les avions Kangourous ; 72. J'ai fait un bombardement atomique ; 73. La force aérienne belge ; 74. Le vol des oiseaux ; 75. Pourquoi M. Montel a démissionné ; 76. L'aviation du monde - Spécial Salon ; 77. Dans le Tunnel géant ; 78. La grande parade du Bourget ; 79. Les réacteurs du monde ; 80. Tout sur le Viscount ; 81. Tout sur le Sabre ; 82. L'aviation vietnamienne vole ; 83. Farnborough 1953 ; 84. CM 170 Magister ; 85. Bombardement au Pays Thai ; 86. Les engins spéciaux ; 87. Tout sur le Mig 15 ; 88. Vous pouvez gagner un avion ! - Spécial Noêl ; 89. L'Année Française ; 90. Avec ceux de Dien-Bien-Phu ; 91. Itinéraires norvégiens ; 92. Rouliers de l'air en Indochine ; 93. Tout sur le Skyraider ; 94. Bach-Maî, base opérationnelle ; 95. Tout sur les Mystères ; 96. Tout sur le déviateur de jet ; 97. Le décollage vertical ; 98. Le centre des records ; 99. Indochine, Mission en B-26 ; 100. Le Baroudeur ; 101. Les mémoires de Galland ; 102. La course Paris-Biarritz ; 103. L'Aéronavale au Tonkin ; 104. Grande victoire française ; 105. championnats de parachutisme ; 106. Le tour de France aérien ; 107. Farnborough 1954 ; 108. L'opération Shooting Star ; 109. Nouveaux bombardiers russes ; 110. La Sainte Alliance des Paras ; 111. Les démons de la nuit ; 112. Tout sur le Leduc ; 113. Enquete sur les clubs ; 114. Comment s'est tué Dauvin ; 115. Le vol vertical ; 116. La vie de Saint Yan ; 117. Thoret la Tempête ; 118. Caravelle ; 119. La controverse du Potez 75 ; 120. Ferber, génial précuseur ; 121. Feu à volonté ; 122. L'évolution de l'armement ; 123. Essai du Fiat G-82 ; 124. Production japonaise ; 125. Nouveau "Ark royal"‎

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‎Bon état pour cet exceptionnel ensemble des 125 premiers numéros d'une célèbre revue aéronautique française, qui parut jusqu'en 1992 (année de sa fusion avec l'hebdomadaire Air & Cosmos). Cette revue modifia plusieurs fois son titre à partir des années 60, mais il s'agit exactement de la même publication que certains n'ont connue que comme "Aviation Magazine International". Les 125 numéros proposés ici ne manqueront pas d'enchanter tout passionné d'aviation, car ils couvrent l'une des périodes les plus riches en modèles de toute l'histoire de l'aéronautique. Le contenu de chaque numéro est très dense, et la pagination qui semble limitée ne doit pas tromper : cet ensemble est une vrai mine de renseignements. Liste des titres disponible sur simple demande.‎

‎AVIATION, AEROSTATION: A travers le monde: la Société LORRAINE DIETRICH présente l'histoire illustrée des plus grands exploits aéronautiques de 1925. Notice moteur SALMSON Système Canton-Unné 225 et 155 chevaux. Notice avion NIEUPORT-DELAGE Type 29-C-1. TURGAN: Histoire de l'aviation, Geisler, 1909. Notice moteur d'aviation 580 CV 12 cylindres. Aéroplanes MORANE-SAULNIER, Librairie Aéronautique, 1912. Henri MIGNET: Le sport de l'air, Taffin-Lefort, 1937. J.E. DARMON: Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes, H. Barral, 1929. Guide pour la visite du Salon de l'Aéronautique 1930. Louise FAURE-FAVIER, A. RENVOISE et P. LECERF: Guide de l'Aéroport du Bourget, Lecerf, 1926. Decoupage AVIONS de TOURISME T.E.M. L'Aérophile IXe Salon de l'Aéronautique 1924. Cinquantenaire ADER: Exposition 1947. Notice MOTEUR LORRAINE 400 HP 12 Cylindres Modèle 1923. Notice Moteurs d'Aviation GNOME RHONE JUPITER. Programme du 3e Gala des Ailes, Salle Pleyel du 1er Juin 1933. CIRCUIT DE L'EST du MATIN 7-17 Aout 1910. Revue de l'Aéronautique Militaire Novembre-Décembre 1928. SNCASE: Catalogue des avions Russes, 1951, des avions Anglais, 1952. Gaston VAUBOURGEIX, Imprimerie Pierre LHERMITTE, 1977. L'aviation à Saint-Dié, 2004. Olivier LEDERMANN, Jean-François MEROLLE: Le sacrifice, les Breguet 693 de l'Aviation d'Assaut dans la Bataille de France, IPMS, 1994. Exposition Aéronautique Française de Copenhague. Plans de construction de l'AVIONNETTE MONOPLACE SABLER Type 4. Le Pingouin N° 18 du 15 Mai 1933. La Croisière Aérienne de l'Escadsre Vuillemin, Janvier 1934. Roger SOMMER Constructeur 1877-1965.Pierre DUMOLLARD: Potez Types 62 et 65. M.P. VIE-KLAZE: HENRI FABRE en son temps, 1991. SAINT-EXUPERY Inédits, Air France, 1973. ISSY Berceau de l'aviation, 1982. Philippe CHANARON: 400 heures de vol sur l'ennemi en, 1914-1918: Exploits du pilote Charles CHANARON, 1986. Jean-Jacques PETIT: Mystère IVA Tome 1: Les escadres de défense aérienne du territoire. Frédéric GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Août 1939 - Juin 1940, 1999. Gilbert BROYELLE et Alain GOUTAL: Brindejonc des Moulinais, 1992. Marc MINGAT-LERME: Jean Simon, Louis Mingat, pionnier de l'aviation postale. Lignes Aériennes Latécoère 1923-1925, Editions de la Belle Allée, 2011. Capitaine de Vaisseau William DELETANG: Rétrospective Base d'Aviation Maritime HOURTIN 1917-1950, Editions du Sinagot, 1989. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. JeanMichel RENAITOUR: Quelques souvenirs d'une existence bien remplie, Editions de la Plume d'Or. AVIONS MILITAIRES Allemands, Italiens, Anglo-Américains et Soviétiques, 1943. SNECMA: Centre d'essais de Villaroche. L'Etablissement Aéronautique de Toulouse. MUSEE DE L'AIR: Catalogue des maquettes (1961), des appareils d'aviation (1962). Le Modèle Réduit d'avion N°22 Août 1938. ICARE: Nos 7 et 8, 10, 11, 29. Robert SAUVAGNAT: L'escale d'hydravions de La Charité-sur-Loire 1925-1939. E.J. LASALLE: Les 100 premiers aviateurs brevetés au monde et la naissance de l'aviation, Nauticaero. J. LECORNU: Les cerfs-volants, Nony, 1902. JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1960-61. TECHNICAL REPORT OF THE AERONAUTICAL RESEARCH COMMITTEE 1929-1930: VOL. I: Aerodynamics. François PEYREY: L'dée aérienne. Aviation. Les oiseaux artificiels. Préface de SANTOS-DUMONT, Dunod et Pinat, 1909. Capitaine L. SAZERAC DE FORGE: La conquête de l'air. Le ballon dirigeable, Berger-Levrault, 1910. John GRAND-CARTERET et Léo DELTEIL: La conquête de l'air vue par l'image (1495-1909), Librairie des Annales, 1910. René WEISS: La première traversée aérienne Paris - New-York par COSTES et BELLONTE, Imprimerie Nationale, 1931. René WEISS: Les premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réception à l'Hôtel de Ville de Charles Lindbergh, Imprimerie Nationale, 1927.‎

‎Ensemble de 60 ouvrages, revues, catalogues, brochures, notices, plaquettes.‎

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‎Jeu du Grand Concours d'Aviation de la Champagne. Game from the Grand Concours d'Aviation de la Champagne. Very rare aviation-themed game in fine original condition. ‎

‎ Imprimeur : Georges Dreyfus, 1909. Plateau : 32 x 26 cm ; diamètre des jetons 3 cm. (sans boîte). Ce très rare jeu sur le thème de l'aviation en bel état d'origine se compose d'un plateau, de 2 dés, d'1 cornet tricolore et de 12 jetons en ivoire représentant 12 pionniers français et américains de l'aviation : Louis Blériot (1872-1936) ; Alberto Santos-Dumont (1873-1932) ; Hubert Latham (1883-1912) ; Léon Delagrange (1872-1910) ; Louis Paulhan (1883-1963) ; Étienne Bunau-Varilla (1890-1961) ; Glenn Hammond Curtiss (1878-1930) ; Paul Tissandier (1881-1945) ; Charles de Lambert (1865-1944) ; Henri Farman (1874-1958) ; Wilbur Wright (1867-1912) ; Roger Sommer (1877-1965). Le plateau est divisé en 34 cases, avec un départ et une arrivée à Reims. Les autres cases représentent divers monuments et villes du monde : Paris et son Arc de Triomphe, Londres, Rome, Lima, le Pôle nord, Tokyo, Washington, Nancy, la Tour de Pise, Bruxelles, New-York, Rio de Janeiro, une Prison du Maroc, Bordeaux, Berlin, le Siam, le Mont Saint-Michel, la Tour Eiffel, Alger, Madrid, Venise, les Pyramides, Mexico, Montevideo, Shanghai, les Cataractes du Niagara, Moscou, Marseille, Nantes, Constantinople, Buenos-Aires et Lyon. L'ensemble entouré de 14 drapeaux de 14 pays. Le jeu commémore le premier meeting international d'aviation de Reims ou "Grande semaine d'aviation de la Champagne", qui fut organisé par le Marquis Melchior de Polignac du 22 au 29 août 1909. Après les éliminatoires du 22 au 28 août, mettant aux prises 36 appareils dans des épreuves de vitesse sur des distances de 10 et 30 km, trois pilotes restent en lice le dernier jour pour les finales : l'Américain G. H. Curtiss et les français H. Latham et L. Blériot. Curtiss remporte la course de vitesse devant Blériot (75 km/h). Latham remporte le prix des passagers (course de 10 km avec deux passagers) et le prix de l'altitude (155 mètres). Blériot remporte la course du tour de piste (10 km). Le 28 août, Glenn Curtiss remporte la coupe Gordon-Bennett avec son Curtiss-Herring n°1 « Reims Racer », avec un chrono de quinze minutes et cinquante secondes. ‎

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‎Jeu en fort bel état de conservation, d'une très grande rareté. No place (France), Printer : Georges Dreyfus, (1909). A very rare game in excellent condition. Dimensions : board : 12.6 x 10.24 inch ; diameter of portrait tokens : 1.2 inch. (no box). This very rare aviation-themed game in fine original condition consists of a board, 2 dice, 1 tricolor dice rolling cone and 12 ivory tokens representing 12 French and American aviation pioneers. The board is divided into 34 squares, starting and finishing in Reims (France, Champagne). The other squares represent various monuments and cities around the world: Paris and its Arc de Triomphe, London, Rome, Lima, the North Pole, Tokyo, Washington, Nancy, the Tower of Pisa, Brussels, New York, Rio de Janeiro, a Moroccan prison, Bordeaux, Berlin, Siam, the Mont Saint-Michel, the Eiffel Tower, Algiers, Madrid, Venice, the Pyramids, Mexico City, Montevideo, Shanghai, the Niagara Cataracts, Moscow, Marseille, Nantes, Constantinople, Buenos-Aires and Lyon. All surrounded by 14 flags from 14 countries. The game commemorates the first international aviation meeting in Reims aka “Grande semaine d'aviation de la Champagne”, which was organized by the Marquis Melchior de Polignac from the 22nd of August to the 29th, 1909. After the eliminatory rounds during which 36 aircrafts competed against each other in speed events over distances of 10 and 30 km, three pilots reached the finals : the American G. H. Curtiss and the Frenchmen H. Latham and L. Blériot. Curtiss won the speed race ahead of Blériot (75 km/h). Latham won the passenger prize (10 km race with two passengers) and the altitude prize (155 meters). Blériot won the lap race (10 km). On August 28th, Glenn Curtiss won the Gordon-Bennett Cup with his Curtiss-Herring n°1 “Reims Racer”, with a record time of fifteen minutes and fifty seconds. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) ‎

‎Chronique de l'aviation - le temps des pionniers, l'ere des meetings, les as de l'aviation, les routes aeriennes, l'aviation dans la guerre, aviation commerciale, des reacteurs pour l'aviation, le transport aerien supesonique, les moteurs a explosion,....‎

‎ACROPOLE / CHRONIQUE. 2000. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1176 PAGES illustrées en noir/blanc et couleur. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎le temps des pionniers, l'ere des meetings, les as de l'aviation, les routes aeriennes, l'aviation dans la guerre, aviation commerciale, des reacteurs pour l'aviation, le transport aerien supesonique, les moteurs a explosion, les compagnies aeriennes, les grands raids, .. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION MAGAZINE INTERNATIONAL N° 475 - Airbus : l'ok des brumes, L'aviation civile africaine, Le 7, chiffre porte bonheur de boeing, L'assemblage des fusées lunaires Saturn V., L'aviation polonaise moderne, L'aviation dans la ville, Deux moteurs‎

‎UNION DE PRESSE EUROPEENNE. 15 SEPTEMBRE 1967. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 78 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Airbus : l'ok des brumes, L'aviation civile africaine, Le 7, chiffre porte bonheur de boeing, L'assemblage des fusées lunaires Saturn V., L'aviation polonaise moderne, L'aviation dans la ville, Deux moteurs de pointe Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION 2000 N° 104 - Un salon dont on parlera longtemps, L'aviation générale, L'aviation militaire : vers une élimination des pilotes, Les fiches techniques des hélicoptères, L'aviation commerciale : les nouveaux Boeing 767, Et les fiches techniques‎

‎SEPA. MAI-JUIN 1979. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 102 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire :Un salon dont on parlera longtemps, L'aviation générale, L'aviation militaire : vers une élimination des pilotes, Les fiches techniques des hélicoptères, L'aviation commerciale : les nouveaux Boeing 767, Et les fiches techniques des affaires exposées au Salon du Bourget, Le spécialiste du maquettisme, J.P. Decombat vous dit comment monter votre Catalina Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Stéphane NICOLAOU: Reims 1909, le premier Meeting Aérien International, Musée de l'Air et de l'Espace, Addim, 1999. Luc CHEVALIER: Des ailes dans le ciel Calédonien, Editions Françaises d'Oceanie, 1977. André JACQUIER: Pilotes et ailes de légende dans le ciel calédonien en 1942 - Vincent GERVAISE: Le constructeur René Couzinet et le pilote Charles de Verneilh, Société d'Etuds Historiques de la Nouvelle Calédonie, 2005. Bernard ABOUCHAR, Robert ESPEROU, Vital E. FERRY: La Liaison France-Antilles et le réseau local d'Air France, 1997. Vital FERRY: Une route pour l'Orient. Essai de reconstitution de l'histoire de la Compagnie Franco-Roumaine de navigation aérienne, première compagnie transcontinentale mondiale 1920-1924, 1993. Jean CHEDAILLE: Destins d'exception: Concorde, Andréani pilote de supersonique, Editions C.M.D., 1998. Emile PERIO: Jacques de Lesseps, la noblesse du vol, Athanor, 1990. Jacques COUDERT: La dernière Luciole. Les Dakota parachutent à Diên Biên Phù, Temoignages, 2000. Christian-Idriss FUTAULLY: Il étai une fois LA4F, ATI SAMAN, 1985. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. Alain BISSON: 19 Juin 1940 Bombardement de Montluçon et autres villes au Sud de la Loire. La fin d'un mythe ou l'histoire d'une rumeur et d'une recherche, Cercle Archéologique de Montluçon, 1997. Jacques DELARUE: Les avions de MAX HOLSTE, Editions Le Trait d'Union, 1993. DEWOITINE D520, DTU, 1997. Alain CROSNIER et Jean-Pierre DUBOIS: Douglas SBD-5 Dauntless, Curtiss SB2C-5 Helldiver. bombardiers en piqué de l'Aéronautique Navale, DTU, 1998. Philippe RICCO: Les avions Allemands aux couleurs Françaises Tomes 1 et 2, AIRDOC, 1997 - LELA PRESSE, 1997. Jean-Jacques PETIT: Les avions BNritanniques aux couleurs Françaises de 1914 à nos jours Tome 1, AIRDOC, 1997. Myrone N. CUICH: Les insignes de l'aéronautique militaire Tome 1 (1912-1982) et Tome 2 (1912-1986), Histoavia, 1983-1986. Alfred BODEMER et Robert LAUGIER: L'Atar et tous les autres mpteurs à réaction français, Editions J.D. Reber, 1996. DEAUVILLE 1913, Capitale de l'hydraviation, Editions de l'Albaron, 1993. Frederic GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Aoüt 1939-Juin 1940, Société Historique de Gouviaux, 1999. Quand Nantes s'envole, Cartophiles du Pays Nantais, 1984. L'ESSOR DE L'AERONAUTIQUE à SAINT-NAZAIRE 1923-1945, Presdu'ile imprimerie, 1991. Gilles DEROCHE: L'aviation dans les ardennes, Terres Ardennaises, 1987. Claude LACAN: Histoire de l'aviation en Limousin, Lavauzelle, 1998. Alain KURC: Les pionniers de l'aviation en Beauce 1877-1914, Guy Ambroise, imprimeur,, 1995. Roger ALBY: Cent ans d'aviation en Lauragais, Imprimeries Gabelle, 1978. LA GRANDE AVENTURE DE L'AVIATION Rhône-Alpes des origines à nos jours, Le Hénaff, 1980. Serge GRANGON: Les pioniiers du ciel Forézien, Osmose, 2005. Gaston DECOOP: La Popote des Ailes, ses pilotes, ses amis, son histoire, Amicale des Anciens des Essais en Vol, 1990. Le CENTRE D'ESSAIS EN VOL à 50 ans 1944-1994, UPE, 1994. Stephane NICOLAOU: Roland Garros Héros du siècle, Musée de l'Air et de l'Espace - ETAI, 2000. Emmanuel BREGUET: Bréguet, un siècle d'aviation, Privat, 2012. Thierry FAVRE: Albert Brenet, Une vie - Une oeuvre, Gallimard - Musée de la Marine, 2003. Jean-Claude FAYER: Prototypes de l'aviation française 1945-1960, E.T.A.I., 2002. Reginald JOUHAUD: Les avions Stampe, Wimpel, 1993. MICROSOFT COMBAT FLIGHT SIMULATOR SERIE EUROPE 39-45. René J. FRANCILLON: Grumman Aircraft since 1929, Putnam, 1989. Eric LECOMTE: Objets de l'aviation à collectionner, Du May, 2000warplanes of the Third Reich, Macdonald, 1970. Les Insignes de l'Armée de l'Air. Les Unités navigantes, Air Actualités, 1983.‎

‎Ensemble de 44 ouvrages.‎

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‎AVIATION DEBUTS PIONNIERS PRECURSEURS BIOGRAPHIES: L'Aviation triomphante, Delagrave 1909. POUR L'AVIATION par MM. D'estournelles de Constant, P. Pailvevé, le Ct Bouttieaux, Librairie Aéronautique, 1909. Andréee et Robert FERBER: Les débuts véritables de l'aviation française d'après les documents du Capîtaine Ferber, Fayard, 1970. F. ROIDOR-SEVILLE: Vers l'Aviation future, Melun, La République, 1912. H. de GRAFFIGNY: Le petit aviateur, France Edition, 1923. Antoine ODIER: Souvenirs d'une vieille tige, Fayard, 1953. DECOOP Gaston: Jean-Marie Le Bris, précurseur méconnu de l'aviation, 1969. Henry KISTEMAECKERS: Aéropolis Roman, comique de la vie aérienne, Charpentier et Fasquelle, 1909. CH.-Yves PESLIN: Jean-Marie Le Bris Marin breton Précurseur de l'Aviation, Les Ailes, 1944. FORTUNATO: Santos-Dumont, Rio de Janeiro, 1988. MANDELSTAMM Valentin: Un aviateur, Charpentier, Fasquelle, 1908. Jules DUHEM: Musée aéronautique avant Montgolfier, Sorlot, 1944. R. SOREAU: Conférence sur l'aviation, 18 Janvier 1920. BADIGEON: Boudebois ou le roman comique d'un aviateur, Albin Michel, s.d. Peter THOENE: La conquête du ciel de l'antiquité à nos jours, Payot, 1938.‎

‎Ensemble de 14 livres.‎

‎AVIATION, TERRORISM AND SECURITY‎

‎Frank Cass. 1999. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 177 pages. Illustré de graphiques en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon‎

‎Edited by Paul Wilkinson and Brian M. Jenkins. Contents: Attacks on Civil Aviation, Trends and Lessons, Ariel Merari. The Politics of Aviation Terrorism, Peter St. John. Aircraft Sabotage, Brian M. Jenkins. Aviation Security and Terrorism: An Analysis of the Potential Threat to Air Cargo Integrators, Bruce Hoffman. The Missile Threat to Civil Aviation, Marvin B. Schaffer. The Role of International Aviation, Organisations in Enhancing Security, Rodney Wallis. Aviation Security in the United States, Brian M. Jenkins. Aviation Security Before and After Lockerbie, Omar Malik. A Statement on Behalf of the UK Families Group - Flight 103, Jim Swire. Enhancing Global Aviation Security ? Paul Wilkinson. Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon‎

‎Vingt-cinq années d'aviation militaire (1920-1945). Tome 1 : La genèse du drame aérien de 1940. Tome 2 : La guerre aérienne 1939-1945.‎

‎ Albin Michel, 1946, 2 vol. gr. in-8°, xvii-292 et 480 pp, préface de Henri Bouché, nombreuses illustrations dans le texte et hors texte (dont certaines de Claude Staudenmeyer, peintre de l'Aéro Club de France), cartes, biblio, brochés, bon état‎

‎Tome 1 : La genèse du drame aérien de 1940 : Le réarmement aérien allemand. - Le danger aérien. La thèse Douhétienne. - La doctrine aérienne française. - Les matériels français. - L'armée de l'air allemande. - L'aviation de bombardement en piqué. - Tome 2 : La guerre aérienne 1939-1945 : Conquête de la Pologne et de la France (septembre 1939 - juin 1940) : La guerre aérienne en Pologne - Les forces ariennes en présence - L'aviation de chasse (la chasse française ; La chasse allemande) - L'aviation de bombardement française - L'emploi du bombardement en piqué allemand. - L'aviation de renseignement. - L'offensive aérienne alliée après l'échec de la "Blitzkrieg" (juillet 1940 - mai 1945) : La bataille de Grande-Bretagne et la guerre aérienne d'usure. - L'aviation stratégique - L'aviation tactique - Les forces aériennes françaises libres. - La chasse de nuit. - Le parachutiste - Les troupes aéroportées. - Les armes secrètes : Bombes volantes et avions à réaction. - Conclusions. - Bibliographie. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎AVIATION MAGAZINE N° 226 - David Crockett nous a présenté Hercules par Guy Michelet, Technique parachutistes : Positions stabilisées par J. Grampaix, L'aviation au service des expéditions antarctiques par J. Marmain, Visite a l'aviation canadienne‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 MAI 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : David Crockett nous a présenté Hercules par Guy Michelet, Technique parachutistes : Positions stabilisées par J. Grampaix, L'aviation au service des expéditions antarctiques par J. Marmain, Visite a l'aviation canadienne en France par G. Michelet Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION MAGAZINE N° 235 - Léon Biancotto et l'aviation de tourisme par Maxime Reno, Attention : danger !, Le Breguet Sahara est construit en série par Guy Michelet, Fanrborough s'en va-t-en guerre par Jacques Gambu, En parlant de l'aviation canadienne‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 SEPTEMBRE 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Léon Biancotto et l'aviation de tourisme par Maxime Reno, Attention : danger !, Le Breguet Sahara est construit en série par Guy Michelet, Fanrborough s'en va-t-en guerre par Jacques Gambu, En parlant de l'aviation canadienne avec le lieutenant Hamelin par Maxime Reno Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION MAGAZINE N° 276 - Il y a cinquante ans par André Granet, Cinquante ans d'aviation par André Bié, Le Snecma C-450 Coleoptere par Jacques Gambu et Jean Pérard, Perspectives pour notre industrie aéronautique par Henri Desbruères, Aviation 1959‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 JUIN 1959. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 178 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Il y a cinquante ans par André Granet, Cinquante ans d'aviation par André Bié, Le Snecma C-450 Coleoptere par Jacques Gambu et Jean Pérard, Perspectives pour notre industrie aéronautique par Henri Desbruères, Aviation 1959, Aspects divers de l'enseignement aéronautique par Jean Champigneux Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION MAGAZINE INTERNATIONAL N° 629 - La fin du Skylab : une page de l'histoire de l'astronautique est tournée, Une règle de navigation astucieuse, Royal Hawaiian Air Service, Voltige 1974, Le centre laïque d'aviation populaire, vers l'aviation‎

‎UNION DE PRESSE EUROPEENNE. 1-14 MARS 1974. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 78 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire :La fin du Skylab : une page de l'histoire de l'astronautique est tournée, Une règle de navigation astucieuse, Royal Hawaiian Air Service, Voltige 1974, Le centre laïque d'aviation populaire, vers l'aviation par l'aéromodélisme Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎TRAIT D'UNION N° 20 - France nouvelle - Chronique du mois, Informations générales, Première mission, Dans l'aviation - Centre de sports d'hiver de l'armée de l'air de Barèges, Chronique technique - Les pièces de fonderie en aviation, Visite a la base‎

‎BUREAU DU JOURNAL. JUIN 1942. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 24 pages. Supplément : Bulletin de la navigation aérienne n°247. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Organe de liaison et d'information de l'aviation. Sommaire : France nouvelle - Chronique du mois, Informations générales, Première mission, Dans l'aviation - Centre de sports d'hiver de l'armée de l'air de Barèges, Chronique technique - Les pièces de fonderie en aviation, Visite a la base aérienne d'Agadir Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION FRANCAISE N° 5 - Air physiologie par J. Gilard, Chasseurs de nuit, un grand récit d'action, Le corps francs de l'aviation par Pierre Lagarde, La sentinelle ailée par S. Lassal, Role de l'aviation dans l'offensive, Le S.O.30 N un prototype‎

‎OFFICE FRANCAIS D'EDITIONS. 7 MARS 1945. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 8 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Dans tous les ciels de guerre. Sommaire : Air physiologie par J. Gilard, Chasseurs de nuit, un grand récit d'action, Le corps francs de l'aviation par Pierre Lagarde, La sentinelle ailée par S. Lassal, Role de l'aviation dans l'offensive, Le S.O.30 N un prototype très spécial par A. Saint-Arnaud Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ICARE N° 182 - Les débuts de l'aviation polonaise, La naissance de l'aviation polonaise par Jerzy Cink, La naissance de l'aviation militaire polonaise, Lotnictwo Wojskowe, L'aviation polonaise (1922-1939)‎

‎SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 3e TRIMESTRE 2002. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 147 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Revue de l'aviation française. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎AVIATION MAGAZINE N° 32 - Sur une formule de course par Guy Michelet, Sous le signe de la réaction, L'aviation de renseignement par Charles-André Borand, Essais en vol du SO-7060 Deauville par Jacques Noetinger, De l'aviation a petite puissance‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 AOUT 1951. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Sur une formule de course par Guy Michelet, Sous le signe de la réaction, L'aviation de renseignement par Charles-André Borand, Essais en vol du SO-7060 Deauville par Jacques Noetinger, De l'aviation a petite puissance par Jacques Lecarme Classification Dewey : 629.1-Aviation‎