Paris, Dunod, 1863, in-4, XXVIII-304 pp. 6 pl. dépliantes, Demi-chagrin noir, dos à nerfs orné de filets à froid, Seconde édition revue et considérablement augmentée illustrée de 6 planches dépliantes reliées in fine. C'est l'oeuvre de Jules Dupuit, ingénieur des Ponts et Chaussées connu pour avoir participé à la construction du réseau d'égouts de Paris et pour son hypothèse de Dupuit utilisée pour le pompage d'un puits en terrain homogène. Petites épidermures, minuscules rousseurs et taches, déchirure au dernier f. de texte. Couverture rigide
Bon XXVIII-304 pp. 6 pl.
Paris, Dunod, 1865 ; 2 tomes : texte in-4 et atlas in-folio ; demi-chagrin rouge à coins, dos à nerfs très décoré à froid et doré, titre doré, roulette décorative dorée sur les plats (reliure de l'époque) ; XV, (1 bl.), 496 pp. ; atlas de 47 planches doubles représentant plusieurs centaines de figures.
Né à Fossano en Piémont (1804-1866), Jules Dupuit fit ses études en France, fut reçu à Polytechnique et devint ingénieur des Ponts et Chaussées en 1829. Il eut une carrière bien remplie qui le mena en Sarthe, Marne et Maine-et-Loire avant d'être nommé Directeur du service municipal de Paris (1850) où il s'occupa beaucoup de la conduite et distribution de l'eau. Féru d'économie politique, il a laissé plusieurs ouvrages sur ce sujet, sur l'hydraulique, etc. Quelques rousseurs éparses très claires (très peu dans le texte, qui est très frais), et quelques frottements sans gravité, sinon très bel exemplaire, dans une reliure très décorative et bien établie.