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‎Memoires du Duc des Cars, colonel du régiment de dragons-artois, brigadier de cavalerie, premier maître d'hôtel du roi publiés par son neveu le duc des Cars avec une introduction et des notes par le comte Henri de l'Epinois.,tome 1 seul‎

‎ Paris Plon 1890 Tome 1 seul;1/2 vol in-8 de (4)-391 pp. ; percaline rouge editeur(reliure de l'époque). Edition originale ornée d’un portrait du duc d'Escars en frontispice. bon etat‎

‎D'abord connu sous le nom du chevalier des Cars, Jean-François (1747-1822) prit le titre de baron en 1782, après la mort de son second frère, celui de comte en 1815, après celle de son frère aîné, celui de duc enfin, conféré par Louis XVIII (1816). Il donne dans ses Mémoires sa version du projet de fuite du roi à Metz, le 16 juillet 1789. ‎

‎Le Haut Koenigsbourg. Textes Jean des Cars, François Loyer, Bernard Hamann, Monique Fuchs. Photos Robert César‎

‎éditions d’Art J.P. Barthélémy - CNMHS 1991 In-folio 34 x 26 cm. Reliure éditeur pleine peau de chèvre chamois, dos lisse avec report du titre doré, coins plissés à la main, charnières cuir, gardes papier à la cuve, tranches dorées, 286 pp., belle iconographie en couleurs, nombreux documents d’époque, sommaire. Celui-ci, enrichi d’un envoi autographe de Jean des Cars, N 10/150 livrés avec une lithographie originale de Michel Margueray dans un coffret marouflé de suédine chamois 42 x 34 cm. Bel exemplaire.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Paris Haussmann‎

‎Picard éditeur/Editions du Pavillon de l'Arsenal, Paris, 1991. In-4, broché sous couverture rempliée et illustrée, 344 pp. Avant-propos, par François Loyer - Introduction, par Jean des Cars et Pierre Pinon - Paris avant Haussmann, Haussmann avant Paris, 1832-1852. - Haussmann et Paris, la mise en place du système. - Le nouveau Paris, Haussmann réalisé mais contesté, 1860-1870. ...‎

‎Nombreuses illustrations et planches en noir et en couleurs. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com‎

‎Paris – Haussmann. « Le pari d’Haussmann ».‎

‎ Paris, Éditions du Pavillon de l’Arsenal – Picard éditeur, 1991. In-4 allongé (18,5 x 30,5 x 3 cm), relié, reliure demi-cuir rouge, dos à 5 nerfs et titres dorés, tranche de tête mouchetée, couvertures conservées. 366 pages, nombreuses illustrations (plans, documents, photographies) en noir et blanc et en couleurs. Cartographie. Tableau chronologique des principales percées. Bibliographie. // Ouvrage publié à l’occasion de l’exposition Paris – Haussmann, « le pari d’Haussmann », inaugurée le 19 septembre 1991 au Pavillon de l’Arsenal. // Ex-libris entre les premières pages de garde. // Envoi de Jean des Cars (« Pour vous, mon cher Jean-Claude / complice et expert du / Paris – Haussmann, / cette promenade à travers / un passé de plus en plus présent. / Bien fidèlement. / Jean / Le 18.11.91. ») // Tampon « Bibliothèque Jean-Claude Lachnitt » sur la page de titre, la page d’achevé d’imprimer et les deux dernières pages de garde blanches. // Sur la page 236, signature de l’auteur de l’article « La permanence du Second Empire » écrit par Jean-Claude LACHNITT. // Très bon état.‎

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‎<•> Livraison gratuite en France métropolitaine. Pour le reste du monde, frais de port à la charge du client (nous consulter). <•> Envoi rapide (1 jour ouvré maximum) par Colissimo (Colissimo Recommandé pour les livres de plus de 60 euros), sauf pour les ouvrages de faible épaisseur qui sont expédiés en Lettre suivie. Livraison par Mondial Relay possible. <•> Emballage très soigné pour une protection parfaite du livre durant le transport. ‎

‎L'aventure de la malle des Indes.‎

‎ Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 30X23 cm, 1996, 157 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, éditions Denoel. Bords de la jaquette un peu défraichis sans gravité, livre en très bon état.‎

‎L'Orient-Express. Un siècle d'aventures ferroviaires.‎

‎ 1984 1984 Denoël, Paris, 1984. 1 volume in-folio pleine toile de l'éditeur sous jaquette illustrée, 159 pages amplement illustrées. Bel état.‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. La librairie sera fermée du lundi 8 avril au lundi 22 avril inclus, les commandes seront traitées dès notre retour le mardi 23 avril.‎

‎Rodolphe et les secrets de Mayerling‎

‎ Perrin Fort volume broché au format 14x24cm, 583 pages ,12 pages de photographies ht et en vignettes.Bel ensemùble de seconde main.‎

‎ Bon Etat N'hésitez jamais à nous joindre directement. Réponse immédiate pour d'autres titres non répertoriés sur LRB . Franco de port pour la France par MONDIAL RELAY dés 30 euros pour les ouvrages modernes . Paiement immédiat par Paypal . Chèques ( fractionnement possible) et virement acceptés. Nous accompagnons toutes les étapes de vos achats. Achat et déplacement France Suisse pour vos propositions de ventes ( chiffrages et partages) .‎

‎Eugénie, la dernière Impératrice, ou les larmes de la gloire.‎

‎ GLM/Perrin, 2000, gr. in-8°, 615 pp, 8 pl. de gravures et photos en noir et en couleurs hors texte, index, reliure souple illustrée de l'éditeur, bon état‎

‎Le 11 juillet 1920, à 94 ans, disparaissait l'impératrice Eugénie, dernière souveraine des Français, à la fin d'une vie qui ne l'avait pas épargnée. Elle fut accusée d'avoir provoqué le désastre de 1870 ; taxée de frivolité à l'instar de Marie-Antoinette ; soupçonnée de frigidité, si bien que Napoléon III dut chercher satisfaction ailleurs. Ainsi l'Impératrice, poupée de la fête impériale, était coupable de tout. En réalité, qui était-elle ? Née en 1826 à Grenade d'un père ouvertement acquis aux idées napoléoniennes, elle a, petite fille, sauté sur les genoux de Stendhal et écouté les fascinantes histoires de Mérimée. Sportive et fière, elle enflamme, presque par hasard, le séducteur Napoléon III. Brillant symbole du Second Empire, Eugénie ne se contente pas de préserver les apparences face aux liaisons tapageuses de l'Empereur. Nommée régente après la naissance de son fils, en 1856, elle s'initie à la politique. La chute du Second Empire et l'exil en Angleterre marquent le début d'une existence modeste, mais non sans grandeur. Après la mort de Napoléon III, en 1873, Eugénie reporte son amour et ses espoirs sur le Prince impérial, qui meurt en 1879, transpercé par les sagaies des Zoulous. Alors commence une longue expiation. Pendant quarante années, Eugénie, veuve respectée et mère accablée, parcourt l'Europe dans une inépuisable nostalgie. Dans ce livre où Jean des Cars apporte de nombreuses révélations, Eugénie est aussi l'impératrice d'une infinie générosité, la pionnière du féminisme, la complice de l'unité italienne, la lectrice favorable à Flaubert, la passionnée de spiritisme, l'épouse heureuse à Biarritz, la femme éclairée qui encourage Pasteur. Voici le portrait vivant d'une grande dame, parfois maladroite mais toujours digne et d'un courage unanimement reconnu. ‎

‎Mémoires. Avec une introduction et des notes par le comte Henri de LEpinois.‎

‎ Paris, Plon, 1890. 2 volumes in-8, (2) ff., XXIV, 391 pp. et (2) ff., 433 pp., brochés.‎

‎Jean-François de Pérusse, duc Des Cars (1747-1822) fut colonel du régiment de Dragons-Artois, Brigadier de cavalerie, Premier Maître dHôtel du Roi. Fentes au dos du tome 1. ‎

‎Louis II de Bavière ou le roi foudroyé.‎

‎ Perrin, 1975, in-8°, 317 pp, 16 pl. de gravures hors texte, biblio, reliure skivertex éditeur, bon état‎

‎"Il a édifié des châteaux fantastiques qui exaltent l'éthique de la chevalerie médiévale et le génie de la France du Grand Siècle. Il a sauvé du désespoir et de la faillite Richard Wagner, imposant son œuvre mais contraint d'exiler le musicien au comportement excessivement intéressé. Il a été le premier mécène du Festival de Bayreuth. Son homosexualité le révulsait et défrayait la chronique des cours d'Europe. Il fut cependant l'étrange confident de sa trop belle cousine, la célèbre Sissi, impératrice d'Autriche et reine de Hongrie, la seule femme qui ait su l'émouvoir. Il s'est battu pour défendre l'identité de son royaume dans l'Empire allemand. Accablé par l'effondrement français en 1870, il se réfugia dans ses montagnes, construisant un monde que personne ne pourrait atteindre ni détruire. De fascinants palais du rêve... Il est mort sur le rivage d'un lac, dans des circonstances énigmatiques. Accident ? Suicide ? Assassinat ? Louis II n'est pas seulement le plus célèbre des rois de Bavière, c'est aussi le plus mystérieux. Son destin passionne les poètes, les architectes, les psychiatres et les cinéastes. Grâce à une enquête minutieuse dans les archives et les dossiers de son règne, ayant accès à des sources inédites ou peu connues, Jean des Cars réussit à expliquer la vie et la mort de ce monarque visionnaire, longtemps victime d'une réputation injustifiée parce qu'il percevait trop bien les pulsions de son siècle." ‎

‎Louis II de Bavière ou le roi foudroyé.‎

‎ Paris, Librairie Académique Perrin, 1984. In-8, reliure skivertex, 316 pp. ‎

‎Planches hors-texte. Photos sur demande.‎

‎Haussmann. La Gloire du second empire.‎

‎ Paris, Librairie Académique Perrin, 1978. In-8, reliure skivertex bleu, sans sa jaquette illustrée en couleurs, 357 pp annexes et bibliographie. ‎

‎Planches hors-texte. Photos sur demande.‎

‎Elisabeth d'Autriche ou la fatalité.‎

‎ Paris, Librairie Académique Perrin, 1983. In-8, reliure skivertex et rhodoïd, sans la jaquette illustrée, 470 pp. ‎

‎Planches hors-texte. Photos sur demande.‎

‎Louis II de Bavière ou le roi foudroyé.‎

‎ Perrin, 1997, in-8°, 317 pp, 16 pl. de gravures hors texte, biblio, reliure souple illustrée de l'éditeur, bon état‎

‎"Il a édifié des châteaux fantastiques qui exaltent l'éthique de la chevalerie médiévale et le génie de la France du Grand Siècle. Il a sauvé du désespoir et de la faillite Richard Wagner, imposant son œuvre mais contraint d'exiler le musicien au comportement excessivement intéressé. Il a été le premier mécène du Festival de Bayreuth. Son homosexualité le révulsait et défrayait la chronique des cours d'Europe. Il fut cependant l'étrange confident de sa trop belle cousine, la célèbre Sissi, impératrice d'Autriche et reine de Hongrie, la seule femme qui ait su l'émouvoir. Il s'est battu pour défendre l'identité de son royaume dans l'Empire allemand. Accablé par l'effondrement français en 1870, il se réfugia dans ses montagnes, construisant un monde que personne ne pourrait atteindre ni détruire. De fascinants palais du rêve... Il est mort sur le rivage d'un lac, dans des circonstances énigmatiques. Accident ? Suicide ? Assassinat ? Louis II n'est pas seulement le plus célèbre des rois de Bavière, c'est aussi le plus mystérieux. Son destin passionne les poètes, les architectes, les psychiatres et les cinéastes. Grâce à une enquête minutieuse dans les archives et les dossiers de son règne, ayant accès à des sources inédites ou peu connues, Jean des Cars réussit à expliquer la vie et la mort de ce monarque visionnaire, longtemps victime d'une réputation injustifiée parce qu'il percevait trop bien les pulsions de son siècle." ‎

‎Louis II de Bavière ou le roi foudroyé.‎

‎ 1975 Librairie académique Perrin, 1975, 317 pages, in 8 reliure cartonnée skaivertex bleu, titres or, état correct, avec jaquette illustrée état d'usage et rodhoide en état d'usage. ‎

‎Sur les Pas de Mozart. ‎

‎Perrin. 1991. In-4. Cartonné sous jaquette. Nombreuses photographies. 143 p. TBE. ‎

‎Elisabeth d'Autriche ou la fatalité‎

‎Paris, Librairie Académique Perrin, 1983. Coll. "Présence de l'Histoire", dirigée par André Castelot. In-8 relié skivertex bleu, sous jaquette ill. et rhodoïd, 470 p. 8 p. d'illustrations h-t. en noir et blanc. Très bon état.‎

‎L'Orient-Express Un siècle d'aventures ferroviaires‎

‎Denoël 1988, grand in-4 (33 x 25 cm) relié toile bleu pâle de l'éditeur sous jaquette illustrée, 158 p. (grande déchirure scotchée au premier plat de la jaquette, sinon très bon exemplaire ; épuisé) Illustrations et documents à toutes les pages, bibliographie. Beau travail sur le plus légendaire des trains, par deux amoureux du sujet.‎

‎IL ETAIT UNE FOIS MONACO. UNE FAMILLE 700 ANS D'HISTOIRE‎

‎DU ROCHER / JEAN-PAUL BERTTRAND. OCT 1996. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Coiffe en pied abîmée, Intérieur frais. 352 pages. Quelques planches de photos en noir et blanc et en couleurs hors texte.. . . . Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)‎

‎ Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)‎

‎Le Train bleu et les grands express de la Riviera‎

‎Denoël (25 octobre 1988)‎

‎Relié, jaquette illustrée, nombreuses illustrations, comme neuf.‎

‎Le Transsibérien : L'extrême-orient-express‎

‎Denoël (22 octobre 1986)‎

‎Relié, jaquette illustrée, nombreuses illustrations, comme neuf.‎

‎Le Transsibérien‎

‎Denoel 1986‎

‎In-4 relié, jaquette illustrée, nombreuses illustrations, comme neuf‎

‎L'Orient-Express un siècle d'aventures ferroviaires.‎

‎Denoël. 1995. In-Folio. Relié. Etat d'usage, Coins frottés, Coiffe en pied abîmée, Intérieur frais. 158 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Le Transsibérien‎

‎Denoël 1986 160 pages in4. 1986. Cartonné jaquette. 160 pages.‎

‎très frais‎

‎L'aventure de la malle des Indes.‎

‎Denoël. 1996. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 156 pages - jaquette en bon état - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 954-Asie du Sud, Inde‎

‎ Classification Dewey : 954-Asie du Sud, Inde‎