| CLARET FLEURIEU Carles Pierre de (Comte d'Eveux) |
VOYAGE FAIT PAR ORDRE DU ROI EN 1768 ET 1769, A DIFFERENTES PARTIES DU MONDE, POUR EPROUVER EN MER LES HORLOGES MARINES INVENTEES PAR M. FERDINAND BERTHOUD 2 volumes, reliure d'époque plein veau havane marbré grand in-octavo (binding full calfskin in-octavo), dos à nerfs (spine with raised bands), décoration or (gilt decoration) à filets or (gilt lines) et à froid (blind-stamping decoration), entre-nerfs à fleuron au fer plein (between the raised bands floweret with full blocking stamp), titre frappé or (gilt title), pièce de titre (restauration 20ème) sur fond rouge avec filet or (label of title with gilt line), pièce de tomaison (restauration 20ème) sur fond noir avec filet or (label of volume numbering with gilt line), roulettes en pied (fillets at the foot of spine), dos frotté (spine rubbed) avec manque de dorure en tête (blurred gilding), coiffes supérieures et inférieures manquantes (are missing the head and tail of the spine), plats frottés (rubbed cover) avec manque de cuir en bas ou en marge (miss leather) et épidermés (light scratches), coins écornés (corners dog-eared), double filet or sur les coupes (gilt line on the cuts) avec manque de dorure (blurred gilding), coupes frottées jusqu'au carton (rubbed cuts up to the cardboard), tête lisse (top edge smooth), toutes tranches lisses (all smooth edges) jaspées bleues (all blue marbled edges), pages de garde bleutées (slightly bluish endpapers), texte à manchette (marginal note), orné d'une vignette ornementale gravée sur bois (engraving wood) en noir par L. Luce sur la page de titre + de nombreux tableaux in-texte (many tables in text) + 5 cartes dépliantes gravées sur bois en noir (dont une grande carte (45 cm x 80 cm dépliée) générale de l'Océan Occidental, une carte des Iles Canaries, Madere et Porto-Santo, une carte des Iles du Cap-Vert avec plan et vue de la rade de la Praya (ile de Sant-Yago), une carte réduite des Iles Açores avec vue du Mont du Brésil, de l'ile Fayal et du Pic des Açores ainsi qu'un plan de la côte méridionale de tercère + une carte avec des figures géométriques in-fine) pour le PREMIER VOLUME, et orné d'une vignette ornementale gravée sur bois (engraving wood) en noir par L. Luce sur la page de titre + de nombreux tableaux in-texte (many tables in text) + 1 planche dépliante hors-texte en noir intitulée : Planche de l'Appendice + 5 tableaux dépliants (folding tables) hors-texte en noir in-fine, pour le DEUXIEME VOLUME, ) cicatrices de mouillures (margin scars of waterstains) en marge des premières pages du volume 1 et des 10 dernières pages du Volume 2, galeries de vers en marge médiane sans conséquence sur le texte (worm's gallery in margin median no consequence for the understanding of the text) au Volume 2 + belle tache d'encre à la quatième de couverture du second Volume, [(2) + lxxix + (1page blanche) + 803 pages + ( 1 page blanche)] + [ (2) + xl + 622 pages + (4ff de tableaux) ], 1773 Paris de l'Imprimerie Royale Editeur,
- Prix : 6200.00 €
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| AU SOMMAIRE . PREMIERE PARTIE contenant : 1- LE JOURNAL DES HORLOGES MARINES, ou la suite de quatorze vérifications servant à apprécier la régularité de ces machines sous différens points de vue, relativement aux divers usages auxquels on peut les employer. 2- LE JOURNAL DE LA NAVIGATION, dans lequel sont exposés tous les secours que les horloges ont fournis pour assurer la navigation & perfectionner la géographie: d'où suit un examen critique de plusieurs cartes publiées au dépôt des plans & journaux de la marine; avec une carte générale de l'Océan Occidental, & des cartes particulières des îles Canaries, du Cap-Vert et des Açores, dressées sur de nouvelles observations, DEUXIEME PARTIE contenant : LE RECEUIL DES OBSERVATIONS ASTRONOMIQUES faites dans le cours de l'épreuve, tant à la mer qu'à terre; leurs résultats, et plusieurs tables générales relatives à ce travail. 2- UN APPENDICE, dans lequel sont renfermées diverses instructions sur la manière d'employer les Horloges Marines à la determination des Longitudes; auxquelles on a joint tous les modèles de calculs; quelques Méthodes pour trouver la Latitude en mer; avec un recueil de tables usuelles.............. Première édition d'un ouvrage sur les instruments nautiques par Charles-Pierre Claret, comte Fleurieu (1738-1810). Le comte Fleurieu était un célèbre scientifique et homme d'.tat français. En tant que scientifique, il a été intéressé par l'étude théorique des sciences nautiques. Déjà jeune homme, il s'est avéré être un grand talent, et a obtenu l'admission à l'Académie de Lyon. Guidé par son mentor, le célèbre scientifique Berthoud, il a construit plusieurs instruments nautiques extrêmements utiles . Son but était de résoudre le problème de Longitudes, pour qu'il soit possible pour les navires de facilement déterminer leur position. Au cours du voyage, décrites dans le présent travail, il a testé ses instruments nouvellement inventés, donnant des résultats au-delà même de ses propres attentes. Le navire ISIS a quitté la France au début du mois de février 1769, et ils sont rentrés chez eux en octobre, après lavoir visité Cadix, les Canaries, les Antilles, Saint Domingue, l'océan Atlantique, Madère, et plusieurs autres endroits.........Ce livre est un exemple modèle d'une expédition scientifique typiques du XVIII e siècle, tant pour ses objectifs de cartographie que pour ses mesures de longitude, les objectifs, quelques années plus tard remplies par le mathématicien français Charles de Borda et le cartographe espagnol Vicente Tofino. Un précieux héritage de l'expédition de Fleurieu est la précieuse carte DEFINITIVE de l'océan Atlantique......COMPLET............DE TOUTE RARETE....... dans son jus (satisfactory condition with however the defects related to the use and on seniority of the book), |
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